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Neumáticos 185/75 R14C

38 registros · 26 modelos · 17 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 38 neumáticos en medida 185/75 R14C: 27 neumáticos de verano, 11 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 185/75 R14C

27 registros de 19 modelos y 16 marcas.

Adherencia en mojadoA 4% · B 59% · C 37%4% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 7% · C 33% · D 59%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/19 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 185/75 R14C

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Continental Contivancontact 100AB72 dB—2
2Linglong GREEN-Max VanBB70 dB—1
3Hankook Vantra LTBC70 dB—1
4Goodyear Efficientgrip Cargo 2BC71 dB—1
5Dunlop Econodrive LTBC71 dB—1
6Uniroyal Rain Max 5BC72 dB—1
7Cooper Summer VanBC72 dB—1
8Firestone Vanhawk 2BC72 dB—1
9Nexen Roadian CT8BD68 dB—2
10Roadstone Roadian CT8BD68 dB—1
11Toyo Nanoenergy VanBD70 dB—5
12Hankook Vantra TransitBD72 dB—1
13Nankang CW-20CC72 dB—2
14Uniroyal Rain MAXCC72 dB—1
15Kumho KC53CD70 dB—2
16Marshal KC53CD70 dB—1
17Bridgestone Duravis R660CD72 dB—1
18Nankang CW-25CD72 dB—1
19Fulda Conveo Tour 2CD72 dB—1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 185/75 R14C

11 registros de 7 modelos y 5 marcas.

Adherencia en mojadoA 18% · B 18% · C 55% · D 9%18% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 27% · D 55% · E 18%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo77/7 con el símbolo de nieve 3PMSF

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 185/75 R14C

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Maxxis WL2AC71 dB3PMSF2
2Nankang AW-8BC70 dB3PMSF1
3Fulda Conveo Trac 2BE73 dB3PMSF1
4Nankang SL-6CD70 dB3PMSF1
5Toyo Observe VanCD72 dB3PMSF4
6Hankook WiNter i*cept LVCD73 dB3PMSF1
7Hankook Winter RW06DE73 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 8% de los neumáticos 185/75 R14C declara clase A en mojado.

185/75 en otras llantas

  • 185/75 R16C863 neumáticos
    679 dibujos · 11% con A en mojado

Otros anchos en /75 R14

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 185/75 R14C tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Continental Contivancontact 100 (A/B/72 dB), Linglong GREEN-Max Van (B/B/70 dB), Hankook Vantra LT (B/C/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 185/75 R14C?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Nexen Roadian CT8 (68 dB), Roadstone Roadian CT8 (68 dB), Linglong GREEN-Max Van (70 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 185/75 R14C tienen clase A en mojado?

1 de 27 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 38 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).