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Pneumatici 165/55 R15

100 registrazioni · 86 modelli · 63 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 100 pneumatici in misura 165/55 R15: 88 pneumatici estivi, 2 pneumatici quattro stagioni, 10 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 165/55 R15

88 registrazioni da 76 modelli e 60 marche.

Aderenza sul bagnatoA 3% · B 43% · C 47% · D 7%3% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 2% · C 20% · D 77%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento70 dBil più silenzioso 66 dB · mediana 70 dB
Neve e ghiaccio00/76 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 70 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 165/55 R15

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli PowergyAC67 dB—1
2Yokohama BluEarth-GT AE51AC68 dB—1
3Autogreen SportChaser-SC2AD66 dB—2
4Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
5Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
6Pirelli Cinturato RossoBC70 dB—1
7Nexen N'blue SBC70 dB—1
8Keter SupraForceBC70 dB—1
9Duraturn Mozzo 4SBC70 dB—2
10Chuanshi Touring CP2BC70 dB—2
11Routeway Ecoblue RY26BC70 dB—1
12Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
13Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
14Nankang AS-3BD70 dB—1
15Forceland Vitality F22BD70 dB—1
16Accelera Iota EVTBD70 dB—2
17Delinte DH2BD70 dB—1
18Sonar SX-2BD70 dB—1
19Nankang NA-1BD70 dB—1
20Linglong Comfort MasterBD70 dB—1
21Crosswind Comfort PeakBD70 dB—1
22Dovroad ZyphiraBD70 dB—1
23Zelda Surate HPBD70 dB—1
24Lykeen Lumira HPBD70 dB—1
25Maxzez GrepowerBD70 dB—1
Mostra tutti i 76 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 165/55 R15

2 registrazioni da 2 modelli e 2 marche.

Aderenza sul bagnatoC 100%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaD 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio22/2 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 165/55 R15

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Nexen N'blue 4SeasonCD71 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip A/S Nano-09CD71 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 165/55 R15

10 registrazioni da 8 modelli e 8 marche.

Aderenza sul bagnatoB 10% · C 50% · D 20% · E 20%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 20% · D 80%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio88/8 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 71 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 165/55 R15

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Rydanz Nordica NR01BC71 dB3PMSF1
2Delinte Winter WD1CC71 dB3PMSF2
3Minerva AS MasterCD71 dB3PMSF1
4Imperial AS DriverCD71 dB3PMSF1
5Tristar AS PowerCD71 dB3PMSF1
6Gripmax Grip Ice XDD71 dB3PMSF2
7Michelin X-ice SnowED67 dB3PMSF · Aderenza su ghiaccio1
8Yokohama iceGUARD iG60ED71 dB3PMSF1

Misure correlate

Per confronto, in 165/55 R15 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 3%.

165/55 su altri cerchi

  • 165/55 R14123 pneumatici
    107 battistrada · 2% in A sul bagnato

Altre larghezze in /55 R15

  • 195/55 R151960 pneumatici
    1440 battistrada · 6% in A sul bagnato
  • 185/55 R151942 pneumatici
    1312 battistrada · 4% in A sul bagnato
  • 175/55 R15409 pneumatici
    320 battistrada · 2% in A sul bagnato
  • 205/55 R15177 pneumatici
    144 battistrada · 8% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 165/55 R15 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Powergy (A/C/67 dB), Yokohama BluEarth-GT AE51 (A/C/68 dB), Autogreen SportChaser-SC2 (A/D/66 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 165/55 R15?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Autogreen SportChaser-SC2 (66 dB), Pirelli Powergy (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB). La mediana in questa misura è 70 dB.

Quanti pneumatici estivi 165/55 R15 hanno la classe A sul bagnato?

3 registrazioni su 88 (3%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 100 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).