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Estivo

Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL

Etichetta UE di ogni misura: 3 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 3 misure (4 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 20″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica A–C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–74 dB.

Sul mercato UE da giugno 2024; la prima settimana di produzione registrata è 38/2022.

Aderenza sul bagnato
AB
A 25% · B 75%
Efficienza energetica
ABC
A 25% · B 50% · C 25%
Rumorosità di rotolamento71–74 dBmediana 72 dB
Misure3cerchi 20″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (3 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato33% delle misure confrontate
Efficienza energetica67% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento0% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (245/45R20)

Esempio: la misura 245/45R20, confrontata con gli altri 220 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 3 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 20″
245/45R20103W XLB65%B86%72 dBB36%—42/2022
285/40R20108W XLB42%A100%74 dBB20%—47/2022
Cerchi 21″
255/40R21102W XLB37%B71%72 dBB40%—38/2022
255/40R21102Y XLA100%C38%71 dBB60%—47/2022

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 245/45R20

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 245/45 R20, ordinati per etichetta →

Domande

Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 33% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL?

È sul mercato UE da giugno 2024. La prima settimana di produzione registrata è 38/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Michelin

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 4 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.