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Été

Maxzez Blazer

Étiquette européenne de chaque dimension : 31 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Maxzez Blazer est un pneu été pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 31 dimensions (32 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 17″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 175R14C (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 225/55 R17C (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB).

Sur le marché européen depuis septembre 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 36/2025.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 19% · B 81%
Efficacité énergétique
C
C 100%
Bruit de roulement72 dBmédiane 72 dB
Dimensions31jantes 13″ à 17″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (31 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé97% des dimensions comparées
Efficacité énergétique100% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Les 31 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 13″
155R13CC285/83T · 90/88TB95%C97%72 dBB56%—36/2025
165R13CC296/94TB96%C95%72 dBB59%—36/2025
175R13CC297/95TB95%C95%72 dBB61%—36/2025
Jantes 14″
175R14CC299/98TA100%C98%72 dBB54%—04/2026
175/65R14CC294/92TB92%C93%72 dBB59%—40/2025
175/70R14CC295/93TB91%C92%72 dBB59%—36/2025
175/75R14CC299/98TA100%C100%72 dBB38%—04/2026
185R14CC2102/100TB93%C94%72 dBB57%—36/2025
195R14CC2106/104TB94%C95%72 dBB57%—36/2025
Jantes 15″
185R15CC2103/102TA100%C100%72 dBB58%—04/2026
195R15CC2106/104TB95%C99%72 dBB60%—36/2025
195/70R15CC2104/102TB88%C94%72 dBB58%—36/2025
205/70R15CC2106/104TB90%C94%72 dBB60%—36/2025
215/65R15CC2104/102TB87%C93%72 dBB58%—40/2025
215/70R15CC2109/107TB89%C91%72 dBB62%—36/2025
225/70R15CC2112/110TB87%C92%72 dBB63%—36/2025
Jantes 16″
185/75R16CC2104/102TB89%C93%72 dBB55%—36/2025
195/60R16CC299/97TA100%C98%72 dBB49%—04/2026
195/65R16CC2104/102TA100%C96%72 dBB58%—04/2026
195/75R16CC2107/105TB85%C93%72 dBB54%—36/2025
205/65R16CC2107/105TB87%C94%72 dBB59%—36/2025
205/75R16CC2113/111TB85%C91%72 dBB60%—36/2025
215/60R16CC2108/106TA100%C97%72 dBB56%—04/2026
215/65R16CC2109/107TB84%C91%72 dBB59%—36/2025
215/70R16CC2108/106TB94%C96%72 dBB53%—36/2025
215/75R16CC2116/114TB85%C91%72 dBB60%—36/2025
225/65R16CC2112/110TB85%C91%72 dBB59%—36/2025
225/75R16CC2121/120TB85%C84%72 dBB61%—36/2025
235/65R16CC2115/113TB81%C85%72 dBB58%—36/2025
Jantes 17″
215/60R17CC2109/107TB78%C83%72 dBB47%—40/2025
225/55R17CC2109/107HB74%C85%72 dBB57%—10/2026

Questions

Le Maxzez Blazer est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré est de 72 dB dans toutes les dimensions. Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Maxzez Blazer sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 97% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Maxzez Blazer convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Maxzez Blazer est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis septembre 2025. La première semaine de production enregistrée est 36/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Maxzez

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 32 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 6 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.