Maxzez Blazer
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxzez Blazer to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (32 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175R14C (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 225/55 R17C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 85/83T · 90/88T | B95% | C97% | 72 dBB56% | — | 36/2025 |
| 165R13CC2 | 96/94T | B96% | C95% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 175R13CC2 | 97/95T | B95% | C95% | 72 dBB61% | — | 36/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175R14CC2 | 99/98T | A100% | C98% | 72 dBB54% | — | 04/2026 |
| 175/65R14CC2 | 94/92T | B92% | C93% | 72 dBB59% | — | 40/2025 |
| 175/70R14CC2 | 95/93T | B91% | C92% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 175/75R14CC2 | 99/98T | A100% | C100% | 72 dBB38% | — | 04/2026 |
| 185R14CC2 | 102/100T | B93% | C94% | 72 dBB57% | — | 36/2025 |
| 195R14CC2 | 106/104T | B94% | C95% | 72 dBB57% | — | 36/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102T | A100% | C100% | 72 dBB58% | — | 04/2026 |
| 195R15CC2 | 106/104T | B95% | C99% | 72 dBB60% | — | 36/2025 |
| 195/70R15CC2 | 104/102T | B88% | C94% | 72 dBB58% | — | 36/2025 |
| 205/70R15CC2 | 106/104T | B90% | C94% | 72 dBB60% | — | 36/2025 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | B87% | C93% | 72 dBB58% | — | 40/2025 |
| 215/70R15CC2 | 109/107T | B89% | C91% | 72 dBB62% | — | 36/2025 |
| 225/70R15CC2 | 112/110T | B87% | C92% | 72 dBB63% | — | 36/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102T | B89% | C93% | 72 dBB55% | — | 36/2025 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | A100% | C98% | 72 dBB49% | — | 04/2026 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T | A100% | C96% | 72 dBB59% | — | 04/2026 |
| 195/75R16CC2 | 107/105T | B85% | C93% | 72 dBB54% | — | 36/2025 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | B87% | C94% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 205/75R16CC2 | 113/111T | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 36/2025 |
| 215/60R16CC2 | 108/106T | A100% | C97% | 72 dBB56% | — | 04/2026 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | B84% | C91% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 215/70R16CC2 | 108/106T | B94% | C96% | 72 dBB53% | — | 36/2025 |
| 215/75R16CC2 | 116/114T | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 36/2025 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | B85% | C91% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 225/75R16CC2 | 121/120T | B85% | C84% | 72 dBB61% | — | 36/2025 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | B81% | C85% | 72 dBB58% | — | 36/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 109/107T | B78% | C83% | 72 dBB47% | — | 40/2025 |
| 225/55R17CC2 | 109/107H | B74% | C85% | 72 dBB57% | — | 10/2026 |
Pytania
Czy Maxzez Blazer to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxzez Blazer radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 97% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxzez Blazer nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxzez Blazer?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxzez
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.