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Pneu hiver

Massimo Mas Winter ZW12

Étiquette européenne de chaque dimension : 14 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché

Le Massimo Mas Winter ZW12 est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 14 dimensions (14 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 20″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 67–69 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

Sur le marché européen depuis juillet 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 07/2026.

Adhérence sur sol mouillé
C
C 100%
Efficacité énergétique
C
C 100%
Bruit de roulement67–69 dBmédiane 67,5 dB
Dimensions14jantes 16″ à 20″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (14 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé64% des dimensions comparées
Efficacité énergétique100% des dimensions comparées
Bruit de roulement100% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/65R17)

Exemple : la dimension 225/65R17, comparée aux 650 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

67 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (5 dB de moins).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 14 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 16″
215/70R16100TC79%C98%67 dBA100%3PMSF07/2026
225/70R16107T XLC89%C99%67 dBA100%3PMSF07/2026
245/70R16111T XLC90%C96%68 dBA100%3PMSF07/2026
265/70R16112TC90%C96%69 dBA100%3PMSF07/2026
Jantes 17″
215/60R1796HC76%C94%67 dBA100%3PMSF07/2026
225/60R1799HC78%C94%67 dBA100%3PMSF07/2026
225/65R17102HC79%C93%67 dBA100%3PMSF07/2026
235/60R17102HC85%C95%67 dBA100%3PMSF07/2026
235/65R17108T XLC80%C93%67 dBA100%3PMSF07/2026
Jantes 19″
245/40R1998V XLC66%C96%68 dBA100%3PMSF07/2026
245/45R19102H XLC68%C94%68 dBA100%3PMSF07/2026
Jantes 20″
255/45R20105V XLC73%C92%69 dBA98%3PMSF07/2026
275/40R20106H XLC74%C93%69 dBA100%3PMSF07/2026
275/45R20110H XLC73%C90%69 dBA98%3PMSF07/2026

Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 225/65R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 225/65 R17, classés par étiquette →

Questions

Le Massimo Mas Winter ZW12 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 69 dB (médiane 67,5 dB). Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Massimo Mas Winter ZW12 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 64% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Massimo Mas Winter ZW12 convient-il à la neige ?

14 enregistrements sur 14 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Massimo Mas Winter ZW12 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis juillet 2026. La première semaine de production enregistrée est 07/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Massimo

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 14 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.