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Pneus 255/45 ZR17

71 enregistrements · 58 modèles · 45 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 71 pneus en 255/45 ZR17 : 71 pneus été.

Pneus été en 255/45 ZR17

71 enregistrements de 58 modèles et 45 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 23% · B 61% · C 17%23% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 8% · C 45% · D 45% · E 1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/58 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 255/45 ZR17

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Nankang AS-3AB73 dB—1
2Nankang AS-2+AC71 dB—2
3Toyo PROXES SportAC72 dB—2
4Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
5Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
6Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
7Delmax VelocimaxAC72 dB—1
8Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
9Tornado XES01AC72 dB—1
10Mazzini XES01AC72 dB—1
11Delmax XES01AC72 dB—1
12Michelin Pilot Sport 4AD70 dB—1
13Landsail RapidDragonBB71 dB—2
14Delinte DS2BB72 dB—1
15Delinte DH2BB72 dB—1
16Landsail LS588 UHPBB72 dB—1
17WinrunBC71 dB—1
18ZMax X-super 88BC71 dB—1
19Grenlander Estrella 88BC71 dB—1
20Fronway Speedway 88BC71 dB—1
21Arivo Premio Sport 6BC71 dB—1
22Nastrek NT710BC71 dB—1
23Kapsen K3000BC73 dB—2
24Habilead HF330BC73 dB—1
25Haida HD937BC73 dB—1
Afficher les 58 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 23% des pneus en 255/45 ZR17 déclarent la classe A sur sol mouillé.

255/45 sur d’autres jantes

  • 255/45 ZR20434 pneus
    335 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR18385 pneus
    282 sculptures · 14% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR19365 pneus
    275 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 255/45 ZR2172 pneus
    62 sculptures · 17% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /45 ZR17

  • 225/45 ZR171 047 pneus
    656 sculptures · 12% en A sur sol mouillé
  • 215/45 ZR17767 pneus
    567 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
  • 235/45 ZR17717 pneus
    511 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 205/45 ZR17666 pneus
    512 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
  • 245/45 ZR17538 pneus
    387 sculptures · 12% en A sur sol mouillé
  • 195/45 ZR1797 pneus
    83 sculptures · 7% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 255/45 ZR17 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nankang AS-3 (A/B/73 dB), Nankang AS-2+ (A/C/71 dB), Toyo PROXES Sport (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/45 ZR17 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Michelin Pilot Sport 4 (70 dB), Comforser CF710 (70 dB), Roadcruza RA710 (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 255/45 ZR17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

16 enregistrements sur 71 (23%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 71 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).