Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0
Etiqueta europea de cada medida: 4 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 4 medidas (4 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 20″ a 21″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde septiembre de 2023; la primera semana de producción registrada es 48/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (4 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (235/55R20)
Ejemplo: la medida 235/55R20, comparada con los otros 158 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 4 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 235/55R20
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 235/55 R20, ordenados por etiqueta →
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Pirelli Scorpion Winter 3A C 72 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 69 dB
- Hankook iON i*cept SUVB C 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 73 dB). En el 25% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 50% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0 para la nieve?
4 de 4 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0?
Está en el mercado europeo desde septiembre de 2023. La primera semana de producción registrada es 48/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 4 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.