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Verano

Duraturn Mozzo Touring

Etiqueta europea de cada medida: 30 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Duraturn Mozzo Touring es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 30 medidas (59 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 18″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 70–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 155/65 R13 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 70 dB) y la más débil 215/50 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 18/2021.

Adherencia en mojado
BC
B 51% · C 49%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura70–72 dBmediana 71 dB
Medidas30llantas 13″ a 18″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (30 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado90% de las medidas comparadas
Eficiencia energética10% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura7% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 30 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
155/65R1373TB99%D83%70 dBB73%—18/2021
155/65R1373TC72%D83%70 dBB73%—21/2024
165/65R1377TB99%D75%70 dBB71%—18/2021
165/65R1377TC74%D75%70 dBB71%—21/2024
165/70R1379TB99%D72%70 dBB73%—18/2021
165/70R1379TC74%D72%70 dBB73%—21/2024
175/60R1377HB99%D77%70 dBB80%—18/2021
175/60R1377HC75%D77%70 dBB80%—21/2024
175/70R1382TB98%D63%70 dBB73%—18/2021
175/70R1382TC72%D63%70 dBB73%—23/2024
Llantas de 14″
175/65R1482HB96%D55%70 dBB71%—18/2021
175/65R1482HC62%D55%70 dBB71%—25/2024
175/70R1484TB97%D51%70 dBB74%—18/2021
175/70R1484TC65%D51%70 dBB74%—25/2024
185/60R1482HB94%D60%70 dBB72%—18/2021
185/60R1482HC62%D60%70 dBB72%—23/2024
185/65R1486HB96%D53%70 dBB71%—18/2021
185/65R1486HC64%D53%70 dBB71%—25/2024
185/70R1488TB98%D44%70 dBB75%—18/2021
185/70R1488TC68%D44%70 dBB75%—23/2024
195/60R1486HB99%D69%71 dBB68%—18/2021
195/60R1486HC70%D69%71 dBB68%—21/2024
195/70R1491TB97%D45%71 dBB62%—18/2021
195/70R1491TC68%D45%71 dBB62%—25/2024
Llantas de 15″
185/60R1584HB93%D41%70 dBB73%—18/2021
185/60R1584HC55%D41%70 dBB73%—23/2024
185/65R1588HB91%D34%70 dBB74%—18/2021
185/65R1588HC52%D34%70 dBB74%—25/2024
195/60R1588HB91%D40%71 dBB58%—18/2021
195/60R1588HC52%D40%71 dBB58%—21/2024
195/65R1591HB90%D28%71 dBB58%—18/2021
195/65R1591HC50%D28%71 dBB58%—25/2024
205/65R1599T XLB94%D31%72 dBB4%—18/2021
205/65R1599T XLC54%D31%72 dBB4%—21/2024
205/70R1596TB96%D42%71 dBB68%—18/2021
205/70R1596TC63%D42%71 dBB68%—23/2024
215/70R1598TB99%D42%71 dBB67%—18/2021
215/70R1598TC63%D42%71 dBB67%—25/2024
Llantas de 16″
205/55R1691VB81%D25%71 dBB58%—18/2021
205/55R1691VC37%D25%71 dBB58%—25/2024
205/60R1692VB84%D20%71 dBB60%—18/2021
205/60R1692VC39%D20%71 dBB60%—25/2024
205/65R1695VB91%D27%71 dBB58%—18/2021
205/65R1695VC48%D27%71 dBB58%—23/2024
215/60R1695VB86%D20%71 dBB63%—18/2021
215/60R1695VC42%D20%71 dBB63%—25/2024
215/65R1698HB87%D27%71 dBB69%—18/2021
215/65R1698H XLC52%D27%71 dBB69%—21/2024
225/60R1698HB93%D26%71 dBB64%—18/2021
225/60R1698HC51%D26%71 dBB64%—25/2024
Llantas de 17″
215/50R1795V XLB75%D22%72 dBB40%—18/2021
215/50R1795V XLC32%D22%72 dBB40%—23/2024
215/55R1794VB72%D19%71 dBB59%—18/2021
215/55R1794VC32%D19%71 dBB59%—21/2024
225/50R1794VB70%D21%71 dBB61%—18/2021
225/50R1794VC26%D21%71 dBB61%—25/2024
225/65R17102HB89%D23%71 dBB68%—18/2021
225/65R17102HC56%D23%71 dBB68%—21/2024
Llantas de 18″
235/55R18100VB80%D18%71 dBB68%—18/2021

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Duraturn Mozzo Touring en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Duraturn Mozzo Touring?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 7% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Duraturn Mozzo Touring en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 90% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Duraturn Mozzo Touring para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Duraturn Mozzo Touring?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 18/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Duraturn

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 59 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 59 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.