Cordiant PW-1
Etiqueta europea de cada medida: 16 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Cordiant PW-1 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 16 medidas (16 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 17″.
La adherencia en mojado es D–E según la medida, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 69–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 72 dB) y la más débil 185/60 R14 (Adherencia en mojado E · Eficiencia energética E · 71 dB).
En el mercado europeo desde febrero de 2019; la primera semana de producción registrada es 38/2018.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (16 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈52 m con la clase E, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 16 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | E2% | E31% | 69 dBB83% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R13 | 82T | E6% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | E5% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R14 | 84T | E5% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/60R14 | 82T | E5% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 92T | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/55R15 | 85T | E5% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/60R15 | 88T | E6% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/65R15 | 91T | E5% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/65R15 | 94T | E6% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T | E5% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/60R16 | 96T | E5% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/65R16 | 102T | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/70R16 | 100T | E5% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 38/2018 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98T | E5% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 38/2018 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Cordiant PW-1?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB (mediana 71,5 dB). En el 13% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Cordiant PW-1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es D–E. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Cordiant PW-1 para la nieve?
16 de 16 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Cordiant PW-1?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2019. La primera semana de producción registrada es 38/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Cordiant
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 16 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 16 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.