Cordiant DR-1
Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Cordiant DR-1 es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17,5″ a 22,5″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 315/80 R22,5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 74 dB) y la más débil 315/70 R22,5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética E · 74 dB).
En el mercado europeo desde julio de 2018; la primera semana de producción registrada es 22/2018.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (8 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Las 8 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17,5″ | ||||||
| 205/75R17,5C3 | 124/122M | C56% | E16% | 74 dBB23% | 3PMSF | 37/2018 |
| 215/75R17,5C3 | 126/124M | C48% | E18% | 74 dBB17% | 3PMSF | 22/2018 |
| 225/75R17,5C3 | 129/127M | C46% | E23% | 74 dBB19% | 3PMSF | 37/2019 |
| 235/75R17,5C3 | 132/130M | C49% | E17% | 74 dBB16% | 3PMSF | 22/2018 |
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 245/70R19,5C3 | 136/134M | C54% | E16% | 74 dBB14% | 3PMSF | 22/2018 |
| Llantas de 22,5″ | ||||||
| 295/80R22,5C3 | 153/148M | C47% | E10% | 74 dBB30% | 3PMSF | 09/2020 |
| 315/70R22,5C3 | 154/150L | C50% | E10% | 74 dBB38% | 3PMSF | 22/2018 |
| 315/80R22,5C3 | 157/150L | C48% | D63% | 74 dBB37% | 3PMSF | 48/2019 |
Preguntas
¿Es silencioso el Cordiant DR-1?
Su ruido de rodadura declarado es de 74 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Cordiant DR-1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Cordiant DR-1 para la nieve?
8 de 8 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Cordiant DR-1?
Está en el mercado europeo desde julio de 2018. La primera semana de producción registrada es 22/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Cordiant
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 8 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.