Cordiant PW-1
EU-däcketikett för varje dimension: 16 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Cordiant PW-1 är ett 3PMSF-märkt däck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 16 dimensioner (16 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass D–E beroende på dimension, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 69–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/65 R16 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB), den svagaste 185/60 R14 (Väggrepp på vått underlag E · Bränsleeffektivitet E · 71 dB).
På EU-marknaden sedan februari 2019; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 38/2018.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (16 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55R16)
Exempel: dimensionen 205/55R16, jämförd med de 839 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈52 m med klass E, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 16 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 155/70R13 | 75T | E2% | E31% | 69 dBB83% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R13 | 82T | E6% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/65R14 | 82T | E5% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R14 | 84T | E5% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/60R14 | 82T | E5% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/65R15 | 92T | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/55R15 | 85T | E5% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/60R15 | 88T | E6% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/65R15 | 91T | E5% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/65R15 | 94T | E6% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 205/55R16 | 94T | E5% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/60R16 | 96T | E5% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/65R16 | 102T | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/70R16 | 100T | E5% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 38/2018 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/55R17 | 98T | E5% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 38/2018 |
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/55R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Frågor
Är Cordiant PW-1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 72 dB (median 71,5 dB). I 13% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Cordiant PW-1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D–E. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Cordiant PW-1 för snö?
16 av 16 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Cordiant PW-1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan februari 2019. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 38/2018; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Cordiant
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 16 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 16 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.