Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
EU-Reifenlabel für jede Größe: 2 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 2 Größen registriert (5 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 19″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–C und das externe Rollgeräusch mit 72–74 dB.
Seit Mai 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 16/2013.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (2 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung.
Was das Label auf der Straße bedeutet (285/45R19)
Beispiel: die Größe 285/45R19, verglichen mit den 92 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 73 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 2 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
Sommerreifen in 285/45R19 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 285/45 R19, nach Label sortiert →
- Falken Azenis FK520A C 70 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVA C 70 dB
- Falken Azenis FK510SUVA C 70 dB
- Michelin Latitude Sport 3A C 70 dB
- Cooper SummerA C 71 dB
- Dunlop Sport Maxx RT2 SUVA C 71 dB
Häufige Fragen
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 74 dB (Median 73 dB). In 50% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV?
Er ist seit Mai 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 16/2013; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Goodyear
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 5 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.