Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
EU-Reifenlabel für jede Größe: 43 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 43 Größen registriert (129 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 68–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 245/45 R18 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz B · 69 dB), die schwächste 285/35 R22 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 75 dB).
Seit Mai 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 17/2015.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (43 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/55R18)
Beispiel: die Größe 235/55R18, verglichen mit den 625 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse B gegenüber der typischen C: ≈0,16 l/100 km weniger, rund 25 Liter weniger auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 43 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | B96% | 69 dBA94% | — | 11/2019 |
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | A100% | 69 dBA94% | — | 14/2019 |
| 205/50R17 | 89V | A100% | B95% | 70 dBB81% | — | 36/2019 |
| 215/45R17 | 91W XL · 91W XL | B71% | C87% | 71 dBB61% | — | 41/2018 |
| 225/45R17 | 91W · 91W | A100% | B95% | 70 dBB83% | — | 12/2019 |
| 225/45R17 | 91W · 91W | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 04/2019 |
| 225/45R17 | 94Y XL · 94Y XL · 94Y XL | B63% | A100% | 70 dBB83% | — | 06/2019 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 69 dBA95% | — | 25/2018 |
| 225/55R17 | 97W | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 51/2016 |
| 225/55R17 | 97Y | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 29/2015 |
| 225/55R17 | 101V XL | B72% | A100% | 70 dBB84% | — | 44/2018 |
| 225/55R17 | 101W XL | A100% | B91% | 72 dBB28% | — | 11/2018 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 205/40R18 | 86W XL | B47% | B100% | 70 dBB84% | — | 25/2019 |
| 205/45R18 | 90V XL · 90V XL | A100% | B78% | 72 dBB44% | — | 20/2019 |
| 215/40R18 | 89Y XL · 89Y XL | B53% | C92% | 72 dBB42% | — | 41/2018 |
| 215/45R18 | 89V · 89V | A100% | B98% | 71 dBB53% | — | 20/2019 |
| 215/50R18 | 92V | A100% | C66% | 69 dBB87% | — | 19/2019 |
| 215/50R18 | 92V · 92V | B61% | B88% | 69 dBB87% | — | 18/2019 |
| 225/40R18 | 92Y XL · 92Y XL · 92Y XL | B63% | A100% | 70 dBB90% | — | 08/2019 |
| 225/45R18 | 91Y | B65% | D18% | 70 dBB85% | — | 52/2015 |
| 225/45R18 | 91Y | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 31/2019 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | B90% | 69 dBA94% | — | 25/2018 |
| 225/50R18 | 95W | C20% | C64% | 69 dBB90% | — | 13/2018 |
| 235/45R18 | 94W | A100% | B92% | 71 dBB63% | — | 51/2018 |
| 235/45R18 | 94W | A100% | C65% | 71 dBB63% | — | 48/2022 |
| 235/55R18 | 104Y XL | B80% | B90% | 71 dBB68% | — | 43/2018 |
| 245/40R18 | 93H | A100% | B97% | 71 dBB72% | — | 20/2019 |
| 245/45R18 | 96W · 96W | B66% | B90% | 70 dBB91% | — | 19/2017 |
| 245/45R18 | 96W · 96W · 96W | B66% | A100% | 69 dBB96% | — | 44/2019 |
| 245/45R18 | 100W XL · 100W XL | B66% | B90% | 71 dBB66% | — | 25/2019 |
| 245/45R18 | 100Y XL · 100Y XL | B66% | C70% | 71 dBB66% | — | 40/2015 |
| 245/45R18 | 100Y XL | A100% | B90% | 69 dBA96% | — | 17/2015 |
| 245/45R18 | 100Y XL · 100Y XL · 100Y XL | B66% | A100% | 70 dBB91% | — | 17/2019 |
| 255/40R18 | 95Y | B62% | D28% | 70 dBB85% | — | 49/2015 |
| 255/40R18 | 95Y | A100% | C65% | 71 dBB74% | — | 31/2019 |
| 255/40R18 | 99Y XL | B62% | B88% | 68 dBA100% | — | 25/2018 |
| 275/40R18 | 99Y | B56% | C70% | 72 dBB58% | — | 37/2015 |
| 275/40R18 | 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL | B56% | A100% | 71 dBB77% | — | 29/2019 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/40R19 | 93V XL | B54% | B90% | 70 dBB85% | — | 20/2019 |
| 225/40R19 | 93Y XL | C16% | B90% | 69 dBA94% | — | 25/2018 |
| 225/40R19 | 93Y XL | B54% | C69% | 70 dBB85% | — | 07/2018 |
| 225/45R19 | 92W · 92W | B64% | C70% | 69 dBB93% | — | 27/2024 |
| 225/45R19 | 96W XL · 96W XL | B64% | B91% | 70 dBB84% | — | 13/2019 |
| 225/45R19 | 96W XL · 96W XL | B64% | A100% | 70 dBB84% | — | 14/2019 |
| 245/40R19 | 98Y XL · 98Y XL · 98Y XL | B60% | C64% | 70 dBB81% | — | 26/2015 |
| 245/40R19 | 98Y XL | A100% | D14% | 70 dBB81% | — | 28/2020 |
| 245/40R19 | 98Y XL · 98Y XL · 98Y XL | B60% | A100% | 72 dBB42% | — | 28/2019 |
| 245/40R19 | 98Y XL · 98Y XL | B60% | B91% | 71 dBB59% | — | 24/2019 |
| 245/45ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 26/2021 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | B97% | 69 dBA99% | — | 26/2018 |
| 255/45R19 | 104Y XL · 104Y XL | A100% | C45% | 69 dBA96% | — | 45/2019 |
| 255/45R19 | 104Y XL · 104Y XL | A100% | B75% | 70 dBA82% | — | 48/2019 |
| 265/45ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | B100% | 71 dBB88% | — | 28/2020 |
| 275/35R19 | 100Y XL · 100Y XL | B69% | C74% | 73 dBB34% | — | 26/2015 |
| 275/35R19 | 100Y XL · 100Y XL | B69% | A100% | 72 dBB61% | — | 33/2019 |
| 275/35R19 | 100Y XL · 100Y XL | B69% | B95% | 72 dBB61% | — | 13/2020 |
| 275/35R19 | 100Y XL | B69% | A100% | 71 dBB80% | — | 06/2020 |
| 275/40ZR19 | 101PAR_Y_PAR | C23% | C91% | 72 dBB68% | — | 36/2019 |
| 275/40ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XL | B76% | B100% | 72 dBB68% | — | 41/2020 |
| 295/40ZR19 | 108PAR_Y_PAR XL | A100% | C57% | 72 dBA76% | — | 28/2020 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 225/40R20 | 94Y XL · 94Y XL | B21% | B79% | 70 dBB68% | — | 20/2019 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XL | B79% | D42% | 71 dBB73% | — | 27/2018 |
| 245/35R20 | 95Y XL · 95Y XL | B60% | C85% | 72 dBB43% | — | 08/2020 |
| 245/40ZR20 | 95Y | B77% | D24% | 71 dBB75% | — | 46/2015 |
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 71 dBB83% | — | 17/2015 |
| 255/45R20 | 101V · 101V | A100% | B71% | 72 dBB51% | — | 44/2017 |
| 265/40R20 | 104Y XL · 104Y XL · 104Y XL · 104Y XL · 104Y XL | B41% | C49% | 72 dBB47% | — | 30/2017 |
| 275/30R20 | 97Y XL | B54% | C89% | 72 dBB64% | — | 42/2018 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/35ZR21 | 101Y XL · 101Y XL | A100% | C85% | 72 dBB55% | — | 47/2018 |
| 265/35R21 | 101Y XL · 101Y XL · 101Y XL · 101Y XL | B33% | C55% | 72 dBB63% | — | 49/2019 |
| 265/35ZR21 | 101Y XL · 101Y XL | A100% | C85% | 73 dBB31% | — | 33/2023 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XL | A100% | D36% | 74 dBB39% | — | 27/2018 |
| 305/30ZR21 | 104Y XL · 104Y XL | B56% | C90% | 73 dBB61% | — | 47/2018 |
| 305/30ZR21 | 104Y XL · 104Y XL | B56% | C90% | 74 dBB39% | — | 31/2023 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 265/35R22 | 102W XL · 102W XL | B72% | D34% | 73 dBB43% | — | 50/2015 |
| 285/35R22 | 106W XL · 106W XL | C46% | D23% | 75 dBB34% | — | 46/2016 |
| 285/35R22 | 106W XL | C46% | D23% | 74 dBB51% | — | 13/2022 |
Sommerreifen in 235/55R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/55 R18, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 68 dB und 75 dB (Median 71 dB). In 54% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 54% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3?
Er ist seit Mai 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 17/2015; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 129 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 2 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.