Hoppa till innehållet
Sommar

Radar Dimax Sprint

EU-däcketikett för varje dimension: 48 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden

Radar Dimax Sprint är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 48 dimensioner (92 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 14″ till 20″.

Väggrepp på vått underlag har klass A–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 69–72 dB.

Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/65 ZR17 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet B · 69 dB), den svagaste 175/65 R14 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 71 dB).

På EU-marknaden sedan april 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2024.

Väggrepp på vått underlag
ABC
A 3% · B 95% · C 2%
Bränsleeffektivitet
BCD
B 1% · C 96% · D 3%
Rullningsljud69–72 dBmedian 71 dB
Dimensioner48fälgar 14″ till 20″
Snö och is—3PMSF inga · is inga

Så står det sig i sina dimensioner

Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (48 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.

Väggrepp på vått underlag98% av jämförda dimensioner
Bränsleeffektivitet88% av jämförda dimensioner
Rullningsljud2% av jämförda dimensioner

Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.

Vad etiketten betyder på vägen (195/65R15)

Exempel: dimensionen 195/65R15, jämförd med de 947 andra sommardäck som är registrerade i den.

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).

Bränsleeffektivitet

Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.

Rullningsljud

71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Alla 48 dimensioner

Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).

DimensionLast / hastighetVåttBränsleLjudSnö / isTillverkat från
14″ fälgar
155/65R1475TB96%D74%70 dBB68%—47/2025
165/60R1475HB98%D76%70 dBB71%—47/2025
165/65R1479TB96%C99%70 dBB69%—47/2025
165/70R1481T · 81TB95%C97%70 dBB70%—19/2024
175/65R1482HA100%C97%70 dBB71%—47/2025
175/65R1482TC62%C97%70 dBB71%—27/2024
175/65R1486H XLC62%C97%71 dBB15%—27/2024
175/65R1486H XLB96%C97%71 dBB15%—47/2025
175/70R1488T XLB97%C96%71 dBB18%—47/2025
185/60R1482H · 82HB94%C98%70 dBB72%—19/2024
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—47/2025
15″ fälgar
155/60R1574VA100%D70%70 dBB59%—47/2025
165/60R1581H XLB96%C97%71 dBB9%—47/2025
165/65R1581HB93%C92%70 dBB69%—47/2025
175/55R1577VB97%C99%70 dBB72%—47/2025
175/60R1581VB96%C98%70 dBB71%—47/2025
175/65R1584HB92%C95%70 dBB72%—19/2024
175/65R1588H XL · 88H XLB92%C95%71 dBB8%—19/2024
185/55R1582VB92%C95%70 dBB73%—19/2024
185/55R1586V XL · 86V XLB92%C95%71 dBB11%—19/2024
185/60R1584HB93%C94%70 dBB73%—15/2024
185/60R1588H XL · 88H XLB93%C94%71 dBB21%—15/2024
185/65R1588H · 88H · 88TB91%C89%70 dBB74%—15/2024
185/65R1592H XL · 92H XLB91%C89%71 dBB13%—15/2024
195/50R1582V · 82VB90%C99%71 dBB61%—27/2024
195/50R1586V XL · 86V XLB90%C99%72 dBB8%—27/2024
195/55R1585VB90%C98%71 dBB59%—19/2024
195/55R1585VB90%C98%72 dBB4%—47/2025
195/55R1589V XL · 89V XLB90%C98%72 dBB4%—19/2024
195/60R1588H · 88HB91%C95%71 dBB58%—19/2024
195/60R1592V XL · 92V XLB91%C95%72 dBB1%—27/2024
195/65R1591H · 91HB90%C89%71 dBB58%—15/2024
195/65R1595H XL · 95V XLB90%C89%72 dBB10%—15/2024
205/60R1595V XLB92%C94%72 dBB3%—47/2025
205/65R1599H XLB94%C91%72 dBB4%—47/2025
16″ fälgar
185/50R1685V XLB93%C96%71 dBB3%—47/2025
185/55R1687V XLB89%C94%71 dBB20%—47/2025
195/45ZR1684W XLB98%C100%72 dBB18%—47/2025
195/50R1688V XLB89%C95%72 dBB28%—47/2025
195/55R1687HB82%C86%71 dBB56%—15/2024
195/55R1691V XL · 91V XLB82%C86%72 dBB18%—15/2024
195/60R1693V XLB87%C87%72 dBB5%—47/2025
205/45ZR1687W XLB93%C96%72 dBB43%—47/2025
205/55R1691V · 91VB81%C84%71 dBB58%—15/2024
205/55R1694V XL · 94V XL · 94W XLB81%C84%72 dBB11%—15/2024
205/55ZR1694W XLB89%C87%72 dBB19%—47/2025
205/60R1692HB84%C80%71 dBB60%—15/2024
205/60R1696V XL · 96V XL · 96W XLB84%C80%72 dBB13%—15/2024
205/60ZR1696W XLB86%C72%72 dBB14%—47/2025
215/45R1690V XLB74%C89%72 dBB28%—19/2024
215/45ZR1690W XLB99%C96%72 dBB39%—47/2025
215/55R1693VB78%C84%71 dBB64%—15/2024
215/55R1697W XLB78%C84%72 dBB33%—15/2024
215/55ZR1697W XLB94%C84%72 dBB35%—47/2025
215/60R1699V XL · 99V XLB86%C82%72 dBB18%—15/2024
215/65R1698HB87%C82%71 dBB69%—19/2024
215/65R16102V XL · 102V XLB87%C82%72 dBB13%—27/2024
225/55ZR1699W XLB91%C86%72 dBB37%—47/2025
225/60ZR16102W XLB100%C100%72 dBB10%—47/2025
17″ fälgar
215/60R1796H · 96VB85%C74%71 dBB63%—15/2024
215/60R17100H XL · 100H XLB85%C74%72 dBB10%—15/2024
215/65R17103V XLB77%C72%72 dBB9%—47/2025
225/60R17103V XL · 103V XLB86%C84%72 dBB8%—15/2024
225/65R17106V XLB89%C84%72 dBB11%—47/2025
235/65ZR17108W XLA100%B100%69 dBA100%—47/2025
20″ fälgar
195/55R2095H XLB79%C73%72 dBB34%—47/2025

Sommardäck med bäst etikett i 195/65R15

Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.

Alla däck i 195/65 R15, sorterade efter etikett →

Frågor

Är Radar Dimax Sprint ett tyst däck?

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 72 dB (median 71 dB). I 2% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Hur bra är Radar Dimax Sprint på vått underlag?

Klassen för väggrepp på vått underlag är A–C. I 98% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.

Passar Radar Dimax Sprint för snö?

Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.

När kom Radar Dimax Sprint?

Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.

Mer från Radar

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 92 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.