Radar Dimax Sprint
EU-bandenlabel van elke maat: 48 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Radar Dimax Sprint is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 48 maten (92 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 14″ tot 20″.
Grip op nat wegdek is klasse A–C afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie B–D en extern rolgeluid 69–72 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 235/65 ZR17 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie B · 69 dB), de zwakste 175/65 R14 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie C · 71 dB).
Op de EU-markt sinds april 2024; de vroegst geregistreerde productieweek is 15/2024.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (48 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: grip op nat wegdek. Zwakste punt: rolgeluid, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.
Wat het label betekent op de weg (195/65R15)
Voorbeeld: de maat 195/65R15, vergeleken met de 947 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈37 m met klasse B, tegen ≈41 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (C).
Brandstofefficiëntie
Klasse C, de meest voorkomende in deze maat: geen verschil met de gemiddelde band.
Rolgeluid
71 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat.
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 48 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″ velgen | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 47/2025 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 47/2025 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | C99% | 70 dBB69% | — | 47/2025 |
| 165/70R14 | 81T · 81T | B95% | C97% | 70 dBB70% | — | 19/2024 |
| 175/65R14 | 82H | A100% | C97% | 70 dBB71% | — | 47/2025 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 27/2024 |
| 175/65R14 | 86H XL | C62% | C97% | 71 dBB15% | — | 27/2024 |
| 175/65R14 | 86H XL | B96% | C97% | 71 dBB15% | — | 47/2025 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | C96% | 71 dBB18% | — | 47/2025 |
| 185/60R14 | 82H · 82H | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 19/2024 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 47/2025 |
| 15″ velgen | ||||||
| 155/60R15 | 74V | A100% | D70% | 70 dBB59% | — | 47/2025 |
| 165/60R15 | 81H XL | B96% | C97% | 71 dBB9% | — | 47/2025 |
| 165/65R15 | 81H | B93% | C92% | 70 dBB69% | — | 47/2025 |
| 175/55R15 | 77V | B97% | C99% | 70 dBB72% | — | 47/2025 |
| 175/60R15 | 81V | B96% | C98% | 70 dBB71% | — | 47/2025 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 19/2024 |
| 175/65R15 | 88H XL · 88H XL | B92% | C95% | 71 dBB8% | — | 19/2024 |
| 185/55R15 | 82V | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 19/2024 |
| 185/55R15 | 86V XL · 86V XL | B92% | C95% | 71 dBB11% | — | 19/2024 |
| 185/60R15 | 84H | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 15/2024 |
| 185/60R15 | 88H XL · 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 15/2024 |
| 185/65R15 | 88H · 88H · 88T | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 15/2024 |
| 185/65R15 | 92H XL · 92H XL | B91% | C89% | 71 dBB13% | — | 15/2024 |
| 195/50R15 | 82V · 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 27/2024 |
| 195/50R15 | 86V XL · 86V XL | B90% | C99% | 72 dBB8% | — | 27/2024 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 19/2024 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 72 dBB4% | — | 47/2025 |
| 195/55R15 | 89V XL · 89V XL | B90% | C98% | 72 dBB4% | — | 19/2024 |
| 195/60R15 | 88H · 88H | B91% | C95% | 71 dBB58% | — | 19/2024 |
| 195/60R15 | 92V XL · 92V XL | B91% | C95% | 72 dBB1% | — | 27/2024 |
| 195/65R15 | 91H · 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 15/2024 |
| 195/65R15 | 95H XL · 95V XL | B90% | C89% | 72 dBB10% | — | 15/2024 |
| 205/60R15 | 95V XL | B92% | C94% | 72 dBB3% | — | 47/2025 |
| 205/65R15 | 99H XL | B94% | C91% | 72 dBB4% | — | 47/2025 |
| 16″ velgen | ||||||
| 185/50R16 | 85V XL | B93% | C96% | 71 dBB3% | — | 47/2025 |
| 185/55R16 | 87V XL | B89% | C94% | 71 dBB20% | — | 47/2025 |
| 195/45ZR16 | 84W XL | B98% | C100% | 72 dBB18% | — | 47/2025 |
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | C95% | 72 dBB28% | — | 47/2025 |
| 195/55R16 | 87H | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 15/2024 |
| 195/55R16 | 91V XL · 91V XL | B82% | C86% | 72 dBB18% | — | 15/2024 |
| 195/60R16 | 93V XL | B87% | C87% | 72 dBB5% | — | 47/2025 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | B93% | C96% | 72 dBB43% | — | 47/2025 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 15/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL · 94V XL · 94W XL | B81% | C84% | 72 dBB11% | — | 15/2024 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | C87% | 72 dBB19% | — | 47/2025 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 15/2024 |
| 205/60R16 | 96V XL · 96V XL · 96W XL | B84% | C80% | 72 dBB13% | — | 15/2024 |
| 205/60ZR16 | 96W XL | B86% | C72% | 72 dBB14% | — | 47/2025 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 72 dBB28% | — | 19/2024 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | B99% | C96% | 72 dBB39% | — | 47/2025 |
| 215/55R16 | 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 15/2024 |
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 15/2024 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 47/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL · 99V XL | B86% | C82% | 72 dBB18% | — | 15/2024 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 19/2024 |
| 215/65R16 | 102V XL · 102V XL | B87% | C82% | 72 dBB13% | — | 27/2024 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | B91% | C86% | 72 dBB37% | — | 47/2025 |
| 225/60ZR16 | 102W XL | B100% | C100% | 72 dBB10% | — | 47/2025 |
| 17″ velgen | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96V | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 15/2024 |
| 215/60R17 | 100H XL · 100H XL | B85% | C74% | 72 dBB10% | — | 15/2024 |
| 215/65R17 | 103V XL | B77% | C72% | 72 dBB9% | — | 47/2025 |
| 225/60R17 | 103V XL · 103V XL | B86% | C84% | 72 dBB8% | — | 15/2024 |
| 225/65R17 | 106V XL | B89% | C84% | 72 dBB11% | — | 47/2025 |
| 235/65ZR17 | 108W XL | A100% | B100% | 69 dBA100% | — | 47/2025 |
| 20″ velgen | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B79% | C73% | 72 dBB34% | — | 47/2025 |
Zomerbanden met het beste label in 195/65R15
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 195/65 R15, gesorteerd op label →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Vragen
Is de Radar Dimax Sprint een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 69 dB tot 72 dB (mediaan 71 dB). In 2% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Radar Dimax Sprint op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is A–C. In 98% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Radar Dimax Sprint geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Radar Dimax Sprint op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds april 2024. De vroegst geregistreerde productieweek is 15/2024; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Radar
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 92 registraties, gegevens van 25 oktober 2026. Leveranciers hebben 1 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.