Radar Dimax R8+ RFT
EU-däcketikett för varje dimension: 48 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Radar Dimax R8+ RFT är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 48 dimensioner (48 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 21″.
Väggrepp på vått underlag har klass A–B beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 71–75 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 225/45 ZRF18 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet D · 71 dB), den svagaste 285/35 ZRF21 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 75 dB).
På EU-marknaden sedan januari 2018; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 02/2018.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (38 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Vad etiketten betyder på vägen (225/50ZRF17)
Exempel: dimensionen 225/50ZRF17, jämförd med de 64 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB högre).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 48 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/45ZRF17 | 94Y XL | A100% | D84% | 72 dBB37% | — | 02/2018 |
| 225/50ZRF17 | 98Y XL | B99% | D83% | 72 dBB27% | — | 02/2018 |
| 225/55ZRF17 | 97Y | B100% | D80% | 71 dBB82% | — | 02/2018 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 205/40ZRF18 | 86Y XL | B– | D– | 72 dBB– | — | 02/2018 |
| 215/40ZRF18 | 85Y | B100% | D78% | 72 dBB22% | — | 02/2018 |
| 225/40ZRF18 | 92Y XL | A100% | D79% | 72 dBB36% | — | 02/2018 |
| 225/45ZRF18 | 95Y XL | A100% | D85% | 71 dBB82% | — | 02/2018 |
| 225/50ZRF18 | 99W XL | B100% | D81% | 71 dBB90% | — | 02/2018 |
| 235/50RF18 | 97V | A100% | D91% | 72 dBB14% | — | 02/2018 |
| 245/35ZRF18 | 92Y XL | A100% | D73% | 72 dBB47% | — | 02/2018 |
| 245/40ZRF18 | 97Y XL | A100% | D85% | 72 dBB44% | — | 02/2018 |
| 245/50ZRF18 | 104Y XL | B98% | D80% | 72 dBB11% | — | 02/2018 |
| 255/35ZRF18 | 94Y XL | A100% | D79% | 73 dBB39% | — | 02/2018 |
| 255/40ZRF18 | 99Y XL | B100% | D90% | 73 dBB17% | — | 02/2018 |
| 255/45ZRF18 | 103Y XL | B100% | D84% | 73 dBB26% | — | 02/2018 |
| 255/55RF18 | 109V XL | B100% | D87% | 73 dBB20% | — | 02/2018 |
| 275/35ZRF18 | 95Y | B– | D– | 72 dBB– | — | 02/2018 |
| 275/40ZRF18 | 103Y XL | B100% | D83% | 73 dBB13% | — | 02/2018 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/35ZRF19 | 88Y XL | B100% | D100% | 72 dBB45% | — | 02/2018 |
| 225/40ZRF19 | 93Y XL | A100% | D86% | 71 dBB86% | — | 02/2018 |
| 225/45ZRF19 | 92W | A100% | D100% | 71 dBB100% | — | 02/2018 |
| 235/45RF19 | 95V | A– | D– | 71 dBB– | — | 02/2018 |
| 235/55ZRF19 | 105Y XL | B100% | D57% | 71 dBB93% | — | 02/2018 |
| 245/40ZRF19 | 94Y | B100% | D93% | 71 dBB95% | — | 32/2022 |
| 245/45ZRF19 | 102Y XL | B100% | D78% | 72 dBB24% | — | 02/2018 |
| 255/30ZRF19 | 91Y XL | B100% | D100% | 73 dBB100% | — | 02/2018 |
| 255/35ZRF19 | 96Y XL | A100% | D86% | 73 dBB41% | — | 02/2018 |
| 255/40ZRF19 | 100Y XL | B100% | D100% | 73 dBB40% | — | 02/2018 |
| 255/50ZRF19 | 107W XL | B100% | D70% | 73 dBB22% | — | 02/2018 |
| 255/55ZRF19 | 111Y XL | B– | D– | 73 dBB– | — | 02/2018 |
| 265/50ZRF19 | 110W XL | B– | D– | 73 dBB– | — | 02/2018 |
| 275/35ZRF19 | 100Y XL | A100% | D82% | 73 dBB55% | — | 02/2018 |
| 275/40ZRF19 | 101Y | B100% | D75% | 72 dBB94% | — | 02/2018 |
| 285/45ZRF19 | 111W XL | B100% | D100% | 75 dBB50% | — | 02/2018 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 245/35ZRF20 | 95Y XL | B100% | D100% | 72 dBB26% | — | 02/2018 |
| 245/40ZRF20 | 99Y XL | B100% | D76% | 72 dBB62% | — | 02/2018 |
| 245/45ZRF20 | 103Y XL | B100% | D82% | 72 dBB64% | — | 02/2018 |
| 255/40ZRF20 | 101Y XL | B0% | D100% | 73 dBB0% | — | 02/2018 |
| 255/45ZRF20 | 101W | A100% | D82% | 72 dBB55% | — | 02/2018 |
| 265/45ZRF20 | 104Y | B– | D– | 72 dBB– | — | 02/2018 |
| 275/35ZRF20 | 102Y XL | B100% | D81% | 73 dBB27% | — | 02/2018 |
| 275/40ZRF20 | 106Y XL | A100% | D70% | 73 dBB52% | — | 02/2018 |
| 275/45ZRF20 | 110Y XL | B100% | D100% | 73 dBB100% | — | 02/2018 |
| 285/30ZRF20 | 99Y XL | B– | D– | 75 dBB– | — | 02/2018 |
| 315/35ZRF20 | 110Y XL | B100% | D64% | 75 dBB41% | — | 02/2018 |
| 21″ fälgar | ||||||
| 245/35ZRF21 | 96Y XL | B– | D– | 72 dBB– | — | 02/2018 |
| 275/30ZRF21 | 98Y XL | B– | D– | 73 dBB– | — | 02/2018 |
| 285/35ZRF21 | 105Y XL | B– | D– | 75 dBB– | — | 02/2018 |
Sommardäck med bäst etikett i 225/50ZRF17
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 225/50 ZRF17, sorterade efter etikett →
- Firenza Nuovo SA C 71 dB
- Invovic EL601B C 69 dB
- Firemax FM601B C 69 dB
- Kpatos FM601B C 69 dB
- Gremax Capturar CF19B C 69 dB
- Maxxis M36+B D 69 dB
Frågor
Är Radar Dimax R8+ RFT ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 75 dB (median 72 dB). I 26% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Radar Dimax R8+ RFT på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A–B. I 97% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Radar Dimax R8+ RFT för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Radar Dimax R8+ RFT?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2018. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 02/2018; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Radar
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 48 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.