Linglong GREEN-Max ACRO
EU-däcketikett för varje dimension: 33 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Linglong GREEN-Max ACRO är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 33 dimensioner (34 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass A–B beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 71–75 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 275/45 R18 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet B · 73 dB), den svagaste 275/35 R20 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 73 dB).
På EU-marknaden sedan april 2018; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2018.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (31 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Vad etiketten betyder på vägen (225/45R18)
Exempel: dimensionen 225/45R18, jämförd med de 347 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 33 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| 225/55RF16 | 95W | B100% | D80% | 71 dBB60% | — | 15/2019 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/45RF17 | 91W | B89% | D94% | 71 dBB78% | — | 23/2018 |
| 225/50RF17 | 94W | B90% | D95% | 71 dBB75% | — | 24/2018 |
| 225/55RF17 | 97W | B100% | D96% | 71 dBB92% | — | 23/2018 |
| 235/50R17 | 100W XL | B64% | C90% | 72 dBB27% | — | 32/2018 |
| 255/45R17 | 102W XL | B90% | C87% | 73 dBB26% | — | 06/2019 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/45R18 | 93W XL | B64% | C84% | 72 dBB36% | — | 15/2018 |
| 225/45R18 | 91W | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 12/2022 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | C65% | 72 dBB41% | — | 33/2018 |
| 245/40RF18 | 93W | B92% | D100% | 71 dBB83% | — | 15/2019 |
| 245/45RF18 | 96W | B93% | D80% | 71 dBB87% | — | 15/2019 |
| 245/50RF18 | 100W | B94% | D71% | 71 dBB94% | — | 49/2020 |
| 255/55RF18 | 105W | B100% | D87% | 72 dBB93% | — | 51/2020 |
| 275/45R18 | 107W XL | A100% | B100% | 73 dBB25% | — | 24/2018 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/40RF19 | 89W | B89% | D67% | 71 dBB67% | — | 15/2019 |
| 225/45R19 | 96W XL | B64% | C70% | 72 dBB41% | — | 19/2018 |
| 245/40RF19 | 94W | B82% | D64% | 71 dBB82% | — | 15/2019 |
| 245/45RF19 | 98W | B89% | D78% | 71 dBB89% | — | 15/2019 |
| 255/35R19 | 92Y | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 12/2022 |
| 255/40R19 | 100W XL | B60% | C76% | 73 dBB34% | — | 27/2018 |
| 255/45R19 | 104W XL | B61% | C45% | 73 dBB20% | — | 17/2018 |
| 255/50RF19 | 103W | B100% | D68% | 72 dBB80% | — | 49/2020 |
| 255/55RF19 | 107W | B– | D– | 72 dBB– | — | 49/2020 |
| 275/35R19 | 96Y | B69% | D25% | 72 dBB61% | — | 12/2022 |
| 275/40R19 | 101Y | B64% | D23% | 72 dBB49% | — | 12/2022 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 245/40R20 | 99Y XL | B60% | D12% | 72 dBB47% | — | 12/2022 |
| 245/45R20 | 103W XL | B65% | C53% | 72 dBB36% | — | 28/2018 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | C40% | 73 dBB22% | — | 26/2018 |
| 275/35R20 | 102Y XL | B53% | D16% | 73 dBB39% | — | 12/2022 |
| 275/40RF20 | 102W · 102W | A100% | C100% | 72 dBB40% | — | 23/2018 |
| 275/45RF20 | 106W | A– | D– | 72 dBB– | — | 24/2018 |
| 305/40R20 | 112Y XL | A100% | D13% | 75 dBB15% | — | 12/2022 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | D21% | 75 dBB33% | — | 12/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 225/45R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 225/45 R18, sorterade efter etikett →
- Pirelli PzeroA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus EvoA A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Frågor
Är Linglong GREEN-Max ACRO ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 75 dB (median 72 dB). I 32% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Linglong GREEN-Max ACRO på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A–B. I 55% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Linglong GREEN-Max ACRO för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Linglong GREEN-Max ACRO?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2018. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2018; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Linglong
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 34 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 34 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.