Sportiva Snow WIN 2
Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Sportiva Snow WIN 2 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (46 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética E · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2014; a primeira semana de produção registada é 09/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 39 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/80 R 13 | 75T | C95% | E36% | 71 dBB36% | 3PMSF | 18/2014 |
| 155/70 R 13 | 75T | C83% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 18/2014 |
| 155/80 R 13 | 79T | C84% | E28% | 71 dBB57% | 3PMSF | 24/2014 |
| 165/70 R 13 | 79T | C88% | E25% | 71 dBB60% | 3PMSF | 27/2014 |
| 175/65 R 13 | 80T | C93% | E23% | 71 dBB55% | 3PMSF | 44/2014 |
| 175/70 R 13 | 82T | C90% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C82% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 14/2014 |
| 165/65 R 14 | 79T | C85% | E26% | 71 dBB55% | 3PMSF | 14/2014 |
| 165/70 R 14 | 81T | C78% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 09/2014 |
| 175/65 R 14 | 82T | C80% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 09/2014 |
| 175/70 R 14 | 84T | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 14/2014 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 14/2014 |
| 175/80 R 14 | 88T | C92% | E10% | 71 dBB67% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R 14 | 82T | C84% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/65 R 14 | 86T | C85% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/70 R 14 | 88T | C90% | E14% | 71 dBB62% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65 R 15 | 84T | C78% | E16% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/55 R 15 | 82T | C77% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 22/2014 |
| 185/60 R 15 | 88T XL | C79% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/65 R 15 | 88T | C79% | E10% | 71 dBB62% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/50 R 15 | 82H | C76% | E18% | 72 dBB56% | 3PMSF | 22/2014 |
| 195/55 R 15 | 85H | C82% | E14% | 72 dBB56% | 3PMSF | 24/2014 |
| 195/60 R 15 | 88T | C84% | E10% | 72 dBB57% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91T | C77% | E8% | 72 dBB54% | 3PMSF | 23/2014 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | C77% | E8% | 72 dBB54% | 3PMSF | 28/2014 |
| 205/65 R 15 | 94T | C84% | E10% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 87H | C73% | E10% | 72 dBB56% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/55 R 16 | 91H XL | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 18/2018 |
| 205/55 R 16 | 91H | C73% | E7% | 72 dBB58% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R 16 | 91T | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/55 R 16 | 94H XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | C74% | E6% | 72 dBB57% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/55 R 16 | 97H XL | C75% | D53% | 71 dBB78% | 3PMSF | 33/2014 |
| 215/60 R 16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 22/2014 |
| 215/65 R 16 | 98H | C77% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 22/2014 |
| 225/55 R 16 | 99H XL | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 18/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60 R 17 | 96H | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2018 |
| 225/45 R 17 | 91H | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/45 R 17 | 94V XL | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/50 R 17 | 98V XL | C71% | E6% | 71 dBB80% | 3PMSF | 41/2014 |
| 225/55 R 17 | 101V XL | C75% | E6% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/65 R 17 | 108H XL | C80% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 23/2014 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92V XL | C71% | E8% | 72 dBB65% | 3PMSF | 36/2014 |
| 235/60 R 18 | 107H XL | C75% | E4% | 72 dBB67% | 3PMSF | 13/2015 |
| 255/55 R 18 | 109H XL | C77% | D38% | 72 dBB84% | 3PMSF | 44/2014 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Sportiva Snow WIN 2 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Matador MP54 Sibir Snowrótulo idêntico em 16 de 16 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Sportiva Snow WIN 2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 15% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Sportiva Snow WIN 2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 77% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Sportiva Snow WIN 2 serve para neve?
46 de 46 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Sportiva Snow WIN 2?
Está no mercado da UE desde março de 2014. A primeira semana de produção registada é 09/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Sportiva
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 46 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.