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Verão

Seamtyre Grandtour

Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Seamtyre Grandtour é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.

A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72 dB.

No mercado da UE desde janeiro de 2022; a primeira semana de produção registada é 01/2022.

Aderência em piso molhado
BC
B 50% · C 50%
Eficiência energética
D
D 100%
Ruído de rolamento72 dBmediana 72 dB
Medidas8jantes 15″ a 17″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado88% das medidas comparadas
Eficiência energética75% das medidas comparadas
Ruído de rolamento75% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (P265/65R17)

Exemplo: a medida P265/65R17, comparada com os outros 27 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 8 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
31*10.50R15LTC2109SC81%D88%72 dBB92%—01/2022
215R15CC2112/110SC59%D83%72 dBB61%—01/2022
P265/70R15112TB100%D82%72 dBB55%—01/2022
Jantes de 16″
LT225/75R16C2115/112SC76%D88%72 dBB87%—01/2022
LT235/85R16C2120/116SC76%D78%72 dBB93%—01/2022
P265/70R16111TB100%D77%72 dBB90%—01/2022
Jantes de 17″
P265/65R17112TB100%D62%72 dBB78%—01/2022
P265/70R17113TB100%D67%72 dBB95%—01/2022

Pneus de verão com melhor rótulo em P265/65R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus P265/65R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Seamtyre Grandtour é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Seamtyre Grandtour em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 88% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Seamtyre Grandtour serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Seamtyre Grandtour?

Está no mercado da UE desde janeiro de 2022. A primeira semana de produção registada é 01/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Seamtyre

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.