Otani WE1000
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Otani WE1000 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/60 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 195/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2022; a primeira semana de produção registada é 04/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 779 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 175/70R14 | 84T | B99% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 175/70R14 | 88T XL | B99% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 04/2022 |
| 185/65R14 | 86T | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 04/2022 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | B100% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 04/2022 |
| 185/60R15 | 88T XL | B100% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF | 04/2022 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | B100% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 04/2022 |
| 195/55R15 | 85H | B100% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 04/2022 |
| 195/55R15 | 89H XL | B100% | C100% | 71 dBB72% | 3PMSF | 04/2022 |
| 195/60R15 | 88T | B100% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 04/2022 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | B100% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 04/2022 |
| 205/65R15 | 94H | B100% | C98% | 71 dBB70% | 3PMSF | 04/2022 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 04/2022 |
| 195/55R16 | 91H XL | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 04/2022 |
| 205/60R16 | 92H | B99% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 04/2022 |
| 205/60R16 | 96H XL | B99% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/60R16 | 99H XL | B99% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/65R16 | 98H | B99% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/65R16 | 102H XL | B99% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 04/2022 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 66 dB
- Nexen EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Roadstone EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²B C 68 dB
Perguntas
O Otani WE1000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 14% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Otani WE1000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Otani WE1000 serve para neve?
22 de 22 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Otani WE1000?
Está no mercado da UE desde abril de 2022. A primeira semana de produção registada é 04/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Otani
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 22 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.