Novex SUV A5
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Novex SUV A5 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (15 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2025; a primeira semana de produção registada é 01/2001.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 489 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96Y XL | C20% | B92% | 71 dBB66% | — | 01/2001 |
| 235/45R19 | 99Y XL | C20% | B84% | 71 dBB63% | — | 01/2001 |
| 235/50R19 | 103W XL · 103W XL | C24% | B84% | 71 dBB60% | — | 01/2001 |
| 235/55R19 | 105V XL · 105V XL | C32% | B85% | 71 dBB62% | — | 01/2001 |
| 255/45R19 | 104W XL · 104W XL | C15% | B75% | 72 dBB55% | — | 01/2001 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100Y XL | C6% | B66% | 71 dBB47% | — | 01/2001 |
| 255/40R20 | 101Y XL | C5% | B79% | 72 dBB53% | — | 01/2001 |
| 255/45R20 | 105W XL · 105W XL | C16% | B71% | 72 dBB51% | — | 01/2001 |
| 255/50R20 | 109W XL · 109W XL | C31% | B77% | 72 dBB62% | — | 01/2001 |
| 275/45R20 | 110Y XL | C38% | B95% | 72 dBB73% | — | 01/2001 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Novex SUV A5 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Novex SUV A5 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Novex SUV A5 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Novex SUV A5?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2025. A primeira semana de produção registada é 01/2001; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Novex
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 15 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 4 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.