Momo M8 AT Pro M-trail
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Momo M8 AT Pro M-trail é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (14 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética B–E e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 73 dB) e a mais fraca 145R13 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 72 dB).
No mercado da UE desde junho de 2024; a primeira semana de produção registada é 15/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (11 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145R13 | 75T | D– | E– | 72 dBB– | 3PMSF | 08/2024 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 96T | D65% | D97% | 72 dBB68% | 3PMSF | 08/2024 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 08/2024 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 08/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205R16 | 104T XL | D– | D– | 72 dBB– | 3PMSF | 08/2024 |
| 215/65R16 | 102H XL | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 08/2024 |
| 235/70R16 | 109T XL | D45% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 08/2024 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 08/2024 |
| 255/70R16 | 111T | D43% | C97% | 73 dBB73% | 3PMSF | 08/2024 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 08/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 08/2024 |
| 245/65R17 | 111H XL | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 08/2024 |
| 265/65R17 | 116H XL · 116H XL | D39% | B100% | 73 dBB60% | 3PMSF | 15/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Momo M8 AT Pro M-trail é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 9% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Momo M8 AT Pro M-trail em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Momo M8 AT Pro M-trail serve para neve?
14 de 14 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Momo M8 AT Pro M-trail?
Está no mercado da UE desde junho de 2024. A primeira semana de produção registada é 15/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Momo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 14 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.