Momo W-2 North Pole
Rótulo europeu de cada medida: 36 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Momo W-2 North Pole é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 36 medidas (37 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/50 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 205/45 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2018; a primeira semana de produção registada é 10/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (36 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 36 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82H | C76% | D83% | 72 dBB56% | 3PMSF | 14/2020 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/60R15 | 91H | C83% | D66% | 72 dBB38% | 3PMSF | 10/2020 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/65R15 | 96H | C84% | D44% | 72 dBB52% | 3PMSF | 14/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | D21% | D62% | 71 dBB53% | 3PMSF | 14/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | D19% | D72% | 72 dBB54% | 3PMSF | 14/2020 |
| 195/50R16 | 88V XL | D23% | D66% | 72 dBB49% | 3PMSF | 14/2020 |
| 195/55R16 | 87H | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/45R16 | 87V XL | D20% | D60% | 72 dBB59% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/50R16 | 91V XL | D30% | D52% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/45R16 | 90V XL | D12% | D44% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/55R16 | 97V XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/60R16 | 99H XL | D28% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/55R16 | 99V XL | D20% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 14/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | D16% | D64% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/55R17 | 91V | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/50R17 | 95V XL | C77% | D51% | 72 dBB64% | 3PMSF | 14/2020 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 14/2020 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 14/2020 |
| 245/45R17 | 99V XL | C70% | D53% | 72 dBB68% | 3PMSF | 14/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/40R18 | 89V XL | C53% | D73% | 72 dBB59% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 14/2020 |
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 14/2020 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 14/2020 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 14/2020 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 14/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 14/2020 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | D34% | 73 dBB54% | 3PMSF | 14/2020 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Momo W-2 North Pole é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Momo W-2 North Pole em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 19% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Momo W-2 North Pole serve para neve?
37 de 37 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Momo W-2 North Pole?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2018. A primeira semana de produção registada é 10/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Momo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 37 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 30 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.