Michelin Pilot Sport EV DT
Rótulo europeu de cada medida: 4 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport EV DT é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 4 medidas (4 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/45 R21 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 73 dB) e a mais fraca 235/45 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2022; a primeira semana de produção registada é 28/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/45R19)
Exemplo: a medida 235/45R19, comparada com os outros 174 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 4 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/45R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/45 R19, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza 6A A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Hankook iON EvoA A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 69 dB
- Linglong Sport Master eA A 69 dB
- Hankook iON GT SUVA A 69 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport EV DT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport EV DT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport EV DT serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport EV DT?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2022. A primeira semana de produção registada é 28/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 4 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.