Michelin Pilot Sport EV DT
Etiqueta europea de cada medida: 4 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Sport EV DT es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 4 medidas (4 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19″ a 21″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 265/45 R21 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 73 dB) y la más débil 235/45 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB).
En el mercado europeo desde febrero de 2022; la primera semana de producción registrada es 28/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (4 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (235/45R19)
Ejemplo: la medida 235/45R19, comparada con los otros 174 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 4 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/45R19
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 235/45 R19, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Turanza 6A A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Hankook iON EvoA A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 69 dB
- Linglong Sport Master eA A 69 dB
- Hankook iON GT SUVA A 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Sport EV DT?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Sport EV DT en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 50% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Sport EV DT para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Sport EV DT?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2022. La primera semana de producción registrada es 28/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 4 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.