Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0
Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (2 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 21″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 315/40 ZR21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética A · 74 dB) e a mais fraca 285/45 ZR21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 74 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2023; a primeira semana de produção registada é 22/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (315/40ZR21)
Exemplo: a medida 315/40ZR21, comparada com os outros 88 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
74 dB face a uma mediana de 73 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 2 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 21″ | ||||||
| 285/45ZR21 | 113PAR_Y_PAR XL | B61% | B97% | 74 dBB40% | — | 22/2021 |
| 315/40ZR21 | 115PAR_Y_PAR XL | B77% | A100% | 74 dBB43% | — | 22/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 315/40ZR21
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 315/40 ZR21, ordenados por rótulo →
- Pirelli PzeroA A 70 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA C 71 dB
- Frztrac Sport RC600A B 72 dB
- Vredestein Ultrac ProA B 72 dB
- Otani KC1000A B 72 dB
- Rauffan Avantar R7A C 72 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 74 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0?
Está no mercado da UE desde setembro de 2023. A primeira semana de produção registada é 22/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.