Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0
Etiqueta europea de cada medida: 2 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 2 medidas (2 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 21″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética A–B y el ruido exterior de rodadura 74 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 315/40 ZR21 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética A · 74 dB) y la más débil 285/45 ZR21 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 74 dB).
En el mercado europeo desde septiembre de 2023; la primera semana de producción registrada es 22/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (2 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (315/40ZR21)
Ejemplo: la medida 315/40ZR21, comparada con los otros 88 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase A frente a la típica C: ≈0,32 L/100 km menos, unos 47 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
74 dB frente a una mediana de 73 dB en esta medida (1 dB más).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 2 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 21″ | ||||||
| 285/45ZR21 | 113PAR_Y_PAR XL | B61% | B97% | 74 dBB40% | — | 22/2021 |
| 315/40ZR21 | 115PAR_Y_PAR XL | B77% | A100% | 74 dBB43% | — | 22/2021 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 315/40ZR21
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 315/40 ZR21, ordenados por etiqueta →
- Pirelli PzeroA A 70 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA C 71 dB
- Frztrac Sport RC600A B 72 dB
- Vredestein Ultrac ProA B 72 dB
- Otani KC1000A B 72 dB
- Rauffan Avantar R7A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0?
Su ruido de rodadura declarado es de 74 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 50% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Sport 4 SUV NC0?
Está en el mercado europeo desde septiembre de 2023. La primera semana de producción registrada es 22/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 2 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.