Michelin Pilot Alpin 5 MO
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Alpin 5 MO é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (14 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 68–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 255/45 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 73 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2015; a primeira semana de produção registada é 14/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)
Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 760 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (4 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92H | B99% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 37/2015 |
| 205/65R16 | 95H | B98% | D54% | 68 dBA100% | 3PMSF | 14/2013 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 91H | B98% | C97% | 68 dBA99% | 3PMSF | 09/2016 |
| 215/65R17 | 99H | B98% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 20/2016 |
| 225/50R17 | 98H XL | B98% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 31/2017 |
| 225/55R17 | 97H | B99% | C96% | 68 dBA99% | 3PMSF | 14/2013 |
| 245/45R17 | 99H XL | B96% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 11/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95H XL | B98% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 31/2017 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | B100% | 71 dBB83% | 3PMSF | 34/2023 |
| 255/40R18 | 99H XL | C76% | B100% | 73 dBB51% | 3PMSF | 21/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103H XL | C71% | B100% | 71 dBB78% | 3PMSF | 34/2023 |
| 245/40R19 | 98V XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 04/2015 |
| 255/45R19 | 104H XL | C63% | B100% | 73 dBB50% | 3PMSF | 34/2023 |
| 275/35R19 | 100V XL | B95% | D43% | 72 dBB68% | 3PMSF | 04/2015 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Alpin 5 MO é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 71% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Alpin 5 MO em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 79% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Alpin 5 MO serve para neve?
14 de 14 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Alpin 5 MO?
Está no mercado da UE desde agosto de 2015. A primeira semana de produção registada é 14/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 14 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.