Michelin Energy XM2 +
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Energy XM2 + é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (29 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 165/65 R13 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 185/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2018; a primeira semana de produção registada é 25/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | A100% | D75% | 70 dBB71% | — | 31/2018 |
| 165/70R13 | 79T | A100% | D72% | 70 dBB73% | — | 08/2019 |
| 175/70R13 | 82T | A100% | D63% | 70 dBB73% | — | 08/2019 |
| 185/70R13 | 86T | A100% | D61% | 70 dBB80% | — | 08/2019 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79H | C63% | D68% | 69 dBB85% | — | 47/2017 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 47/2017 |
| 175/65R14 | 82H | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 47/2017 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 47/2017 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 69 dBB87% | — | 47/2017 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 69 dBB87% | — | 47/2017 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | D44% | 69 dBB90% | — | 47/2017 |
| 195/60R14 | 86H | B99% | D69% | 69 dBB89% | — | 47/2017 |
| 195/70R14 | 91H | B97% | D45% | 69 dBB90% | — | 47/2017 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | C56% | D44% | 69 dBB86% | — | 47/2017 |
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | D55% | 69 dBB88% | — | 47/2017 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | D41% | 69 dBB88% | — | 47/2017 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 69 dBB88% | — | 47/2017 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 69 dBB92% | — | 47/2017 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | D40% | 69 dBB91% | — | 47/2017 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | D28% | 69 dBB91% | — | 47/2017 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | D33% | 69 dBB91% | — | 47/2017 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | D31% | 69 dBB92% | — | 19/2018 |
| 215/65R15 | 96H | B95% | D28% | 69 dBB88% | — | 47/2017 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | C52% | D43% | 69 dBB85% | — | 25/2017 |
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | D41% | 69 dBB92% | — | 47/2017 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | D20% | 69 dBB91% | — | 47/2017 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | D20% | 69 dBB91% | — | 13/2019 |
| 215/60R16 | 95H | B86% | D20% | 69 dBB90% | — | 47/2017 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 69 dBB93% | — | 47/2017 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Michelin Energy XM2 + é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 89% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Energy XM2 + em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 57% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Energy XM2 + serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Energy XM2 +?
Está no mercado da UE desde agosto de 2018. A primeira semana de produção registada é 25/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 29 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.