Mark Ma Snow Master
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Mark Ma Snow Master é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (17 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 22″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde agosto de 2022; a primeira semana de produção registada é 33/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (255/40R20)
Exemplo: a medida 255/40R20, comparada com os outros 200 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 96H XL | D22% | C96% | 72 dBB55% | 3PMSF | 35/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 155/70R19 | 88H XL · 88H XL | D46% | C91% | 71 dBB49% | 3PMSF | 33/2022 |
| 155/70R19 | 88H XL | D46% | D20% | 71 dBB49% | 3PMSF | 11/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/40R20 | 101H XL · 101H XL | D24% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 33/2022 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/40R21 | 105H XL · 105H XL | D18% | C81% | 73 dBB54% | 3PMSF | 33/2022 |
| 285/40R21 | 109H XL · 109H XL | D37% | C85% | 75 dBB23% | 3PMSF | 33/2022 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104H XL | D18% | C91% | 73 dBB47% | 3PMSF | 35/2022 |
| 285/45R22 | 114H XL · 114H XL | D37% | C85% | 75 dBB44% | 3PMSF | 33/2022 |
| 315/30R22 | 107H XL · 107H XL | D16% | C97% | 75 dBB39% | 3PMSF | 33/2022 |
| 325/40R22 | 118H XL · 118H XL | D10% | C90% | 75 dBB17% | 3PMSF | 33/2022 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 255/40R20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/40 R20, ordenados por rótulo →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 70 dB
- Kumho WP52A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 73 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 73 dB
- Momo M40A D 73 dB
- Atlas Polarbear UHP3B C 68 dB
Perguntas
O Mark Ma Snow Master é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Mark Ma Snow Master em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Mark Ma Snow Master serve para neve?
17 de 17 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Mark Ma Snow Master?
Está no mercado da UE desde agosto de 2022. A primeira semana de produção registada é 33/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 17 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.