Hankook VENTUS S1 Evo
Rótulo europeu de cada medida: 29 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Hankook VENTUS S1 Evo é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 29 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/40 ZR17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 195/45 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 44/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (195/50R15)
Exemplo: a medida 195/50R15, comparada com os outros 710 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 29 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82H · 82V | C50% | D58% | 70 dBB80% | — | 27/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/40ZR16 | 80W XL | C0% | D50% | 71 dBB75% | — | 31/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 215/35ZR16 | 81Y XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 47/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 195/40ZR17 | 81W XL | C45% | C100% | 71 dBB47% | — | 43/2020 |
| 205/40ZR17 | 84Y XL | C47% | C98% | 71 dBB74% | — | 40/2020 |
| 215/35ZR17 | 83Y XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 43/2020 |
| 215/40ZR17 | 87Y XL | C37% | C92% | 71 dBB72% | — | 40/2020 |
| 265/40ZR17 | 100Y XL | A– | D– | 71 dBB– | — | 40/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86Y XL | C29% | C95% | 71 dBB74% | — | 13/2019 |
| 225/40RF18 | 88W | B93% | D87% | 70 dBB100% | — | 24/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85Y XL | C41% | C91% | 71 dBB61% | — | 14/2020 |
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | D47% | 71 dBB74% | — | 44/2017 |
| 245/30ZR19 | 89Y XL | A100% | D89% | 71 dBB84% | — | 46/2019 |
| 245/35ZR19 | 93Y XL | A100% | D44% | 71 dBB72% | — | 34/2020 |
| 265/30ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D49% | 72 dBB72% | — | 44/2020 |
| 305/25ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A– | D– | 72 dBA– | — | 24/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 225/30ZR20 | 85Y XL | A100% | D57% | 71 dBB67% | — | 07/2021 |
| 235/30ZR20 | 88PAR_Y_PAR XL | A100% | D57% | 71 dBB67% | — | 07/2021 |
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | A100% | D57% | 71 dBB73% | — | 47/2020 |
| 245/35ZR20 | 95Y XL | A100% | D42% | 71 dBB73% | — | 08/2021 |
| 265/25ZR20 | 89PAR_Y_PAR XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 18/2020 |
| 285/25ZR20 | 93Y XL | A100% | D63% | 74 dBB42% | — | 35/2020 |
| 285/30ZR20 | 99Y XL | A100% | D49% | 74 dBB38% | — | 46/2020 |
| 295/25ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | A100% | D67% | 72 dBA93% | — | 27/2020 |
| 305/25ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | B38% | C85% | 72 dBA92% | — | 23/2020 |
| 345/25ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | A– | D– | 71 dBB– | — | 23/2020 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/30ZR21 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | D100% | 71 dBB91% | — | 24/2020 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/30ZR22 | 97Y XL | B83% | C93% | 72 dBB62% | — | 10/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/50R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/50 R15, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Perguntas
O Hankook VENTUS S1 Evo é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 71 dB). Em 30% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Hankook VENTUS S1 Evo em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 61% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Hankook VENTUS S1 Evo serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Hankook VENTUS S1 Evo?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 44/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Hankook
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 30 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.