Greentrac Rough Master X/T
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Greentrac Rough Master X/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB.
No mercado da UE desde maio de 2023; a primeira semana de produção registada é 13/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (265/65R17)
Exemplo: a medida 265/65R17, comparada com os outros 544 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | B100% | D88% | 72 dBB92% | — | 13/2023 |
| LT215/75R15C2 | 100/97T | B100% | D88% | 72 dBB95% | — | 13/2023 |
| 235/75R15 | 109T XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 13/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| LT225/75R16C2 | 115/112S | B97% | D88% | 72 dBB87% | — | 13/2023 |
| 245/70R16 | 113T XL | D24% | D42% | 72 dBB38% | — | 13/2023 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | B96% | D78% | 72 dBB89% | — | 13/2023 |
| 265/70R16 | 112T | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 13/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| LT235/80R17C2 | 120/117R | B100% | D89% | 72 dBB89% | — | 13/2023 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 72 dBB79% | — | 13/2023 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | B95% | D76% | 72 dBB89% | — | 13/2023 |
| LT285/70R17C2 | 121/118S | B100% | D94% | 72 dBB100% | — | 13/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | D17% | D29% | 72 dBB75% | — | 13/2023 |
| 265/65R18 | 114T | D26% | D27% | 72 dBB72% | — | 13/2023 |
| 285/60R18 | 116T | D13% | D32% | 74 dBB44% | — | 13/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111H XL | D9% | D30% | 73 dBB47% | — | 13/2023 |
| 275/55R20 | 117H XL | D15% | D35% | 73 dBB49% | — | 13/2023 |
| 275/60R20 | 115T | D16% | D22% | 72 dBB75% | — | 13/2023 |
| 285/50R20 | 116H XL | D10% | D23% | 75 dBB19% | — | 13/2023 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 285/45R22 | 114H XL | D10% | D25% | 75 dBB23% | — | 13/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 265/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 265/65 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza 6A B 70 dB
- Envoy Tordera H/TA C 70 dB
- Avantech Avanergy SportXA B 71 dB
- Solaro ProMaxxA B 71 dB
- ReeVA Runner-uhpA B 71 dB
- Nokian Tyres Wetproof SUVA B 71 dB
Perguntas
O Greentrac Rough Master X/T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 53% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Greentrac Rough Master X/T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 37% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Greentrac Rough Master X/T serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Greentrac Rough Master X/T?
Está no mercado da UE desde maio de 2023. A primeira semana de produção registada é 13/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Greentrac
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 19 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.