Firestone Destination Winter
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Firestone Destination Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (18 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 235/60 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2016; a primeira semana de produção registada é 19/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (13 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65 R16)
Exemplo: a medida 215/65 R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70 R15 | 96T | B98% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 09/2019 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65 R16 | 98H · 98T | B99% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 19/2016 |
| 215/70 R16 | 100H · 100T | B99% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 19/2016 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60 R17 | 96H | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2016 |
| 225/60 R17 | 99H | B99% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2016 |
| 225/65 R17 | 102H · 102T | B99% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 40/2016 |
| 235/55 R17 | 99H | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 23/2016 |
| 235/60 R17 | 102H | B100% | D42% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2016 |
| 235/65 R17 | 104H | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2016 |
| 235/65 R17 | 108H XL · 108V XL | B99% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2016 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R18 | 95H | B98% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 18/2017 |
| 235/50 R18 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2017 |
| 235/55 R18 | 104H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2017 |
| 235/60 R18 | 107H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2017 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65 R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Perguntas
O Firestone Destination Winter é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Firestone Destination Winter em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Firestone Destination Winter serve para neve?
18 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Firestone Destination Winter?
Está no mercado da UE desde maio de 2016. A primeira semana de produção registada é 19/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Firestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 18 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.