Charmhoo WinterSport
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Charmhoo WinterSport é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (23 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/60 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 245/40 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde junho de 2022; a primeira semana de produção registada é 21/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/65R17)
Exemplo: a medida 235/65R17, comparada com os outros 600 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87H XL | D20% | D60% | 70 dBB83% | 3PMSF | 21/2021 |
| 205/50R16 | 91H XL | D30% | D52% | 70 dBB78% | 3PMSF | 21/2021 |
| 215/45R16 | 90V XL | D12% | D44% | 70 dBB82% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/60R16 | 100H | C87% | C95% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | D31% | D57% | 70 dBB73% | 3PMSF | 21/2021 |
| 205/45R17 | 88V XL | D16% | D64% | 70 dBB85% | 3PMSF | 21/2021 |
| 215/40R17 | 87V XL | D18% | D64% | 70 dBB89% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 21/2021 |
| 245/45R17 | 99V XL | D26% | C96% | 72 dBB68% | 3PMSF | 21/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | D53% | 70 dBB92% | 3PMSF | 21/2021 |
| 225/55R18 | 98V | D28% | D39% | 70 dBB92% | 3PMSF | 21/2021 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/40R18 | 95V XL | D22% | D48% | 70 dBB92% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/45R18 | 98V XL | D25% | D45% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/50R18 | 101V XL | C73% | C96% | 70 dBB90% | 3PMSF | 21/2021 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 21/2021 |
| 255/45R18 | 103V XL | C75% | C96% | 72 dBB73% | 3PMSF | 21/2021 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | D26% | D33% | 70 dBB93% | 3PMSF | 21/2021 |
| 235/35R19 | 91V XL | D15% | D49% | 70 dBB89% | 3PMSF | 21/2021 |
| 245/40R19 | 98V XL | D27% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2021 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 21/2021 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 72 dBB70% | 3PMSF | 21/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106W XL | C74% | C93% | 72 dBB77% | 3PMSF | 21/2021 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 235/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/65 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Perguntas
O Charmhoo WinterSport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 70% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Charmhoo WinterSport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 13% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Charmhoo WinterSport serve para neve?
23 de 23 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Charmhoo WinterSport?
Está no mercado da UE desde junho de 2022. A primeira semana de produção registada é 21/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Charmhoo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 23 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.