Bridgestone Ecopia EP850
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone Ecopia EP850 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 255/70 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2013; a primeira semana de produção registada é 09/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60 R17)
Exemplo: a medida 215/60 R17, comparada com os outros 762 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70 R15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 09/2017 |
| 235/75 R15 | 109H XL | C83% | D50% | 71 dBB93% | — | 09/2017 |
| 255/70 R15 | 108H | C84% | D49% | 72 dBB78% | — | 36/2013 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/70 R16 | 103H | C80% | D40% | 71 dBB80% | — | 18/2013 |
| 235/60 R16 | 100H | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 13/2017 |
| 245/70 R16 | 111H XL | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 33/2015 |
| 255/65 R16 | 109H | C77% | D40% | 71 dBB91% | — | 09/2017 |
| 255/70 R16 | 111H | C84% | D49% | 71 dBB92% | — | 09/2013 |
| 265/70 R16 | 112H | C80% | D44% | 71 dBB93% | — | 09/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60 R17 | 96H | C44% | D19% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 225/60 R17 | 99V | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2018 |
| 225/65 R17 | 102H | C56% | D23% | 71 dBB68% | — | 48/2017 |
| 235/60 R17 | 102H | C62% | D26% | 71 dBB74% | — | 01/2019 |
| 235/65 R17 | 108H XL | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 21/2020 |
| 245/65 R17 | 111H XL | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 09/2013 |
| 255/65 R17 | 110H | C76% | D36% | 71 dBB88% | — | 09/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60 R18 100H | 100H | C– | D– | 71 dBB– | — | 09/2013 |
| 285/60 R18 | 116V | C73% | C90% | 71 dBA98% | — | 09/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55 R19 | 101V | C32% | D12% | 71 dBB62% | — | 01/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60 R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Bridgestone Ecopia EP850 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 61% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone Ecopia EP850 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone Ecopia EP850 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Bridgestone Ecopia EP850?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2013. A primeira semana de produção registada é 09/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.