Bridgestone AT001
Rótulo europeu de cada medida: 3 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone AT001 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 3 medidas (3 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/70 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 275/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2017; a primeira semana de produção registada é 01/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (3 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (265/70 R17)
Exemplo: a medida 265/70 R17, comparada com os outros 139 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 73 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 3 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 265/75 R16 | 116S | C100% | D84% | 72 dBB100% | 3PMSF | 09/2018 |
| 275/70 R16 | 114S | C93% | D71% | 73 dBB86% | 3PMSF | 01/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 265/70 R17 | 115R | C93% | C92% | 72 dBB92% | 3PMSF | 01/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 265/70 R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 265/70 R17, ordenados por rótulo →
- Windforce Advanfors A/T *A B 72 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 70 dB
- Winrun WR66B D 71 dB
- Zeta Antarctica SportB C 73 dB
- Pace Antarctica SportB C 73 dB
- Landspider Wintertraxx SUVB D 73 dB
Perguntas
O Bridgestone AT001 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone AT001 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone AT001 serve para neve?
3 de 3 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Bridgestone AT001?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2017. A primeira semana de produção registada é 01/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 3 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 3 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.