Boto BT288
Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Boto BT288 é um pneu de verão para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (2 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 24″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 8.25R16LT (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 12.00R24 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2020; a primeira semana de produção registada é 25/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 2 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
Perguntas
O Boto BT288 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72,5 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Boto BT288 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Boto BT288 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Boto BT288?
Está no mercado da UE desde agosto de 2020. A primeira semana de produção registada é 25/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Boto
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.