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Verão

Aptany RP062

Rótulo europeu de cada medida: 48 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Aptany RP062 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 48 medidas (81 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 68–70 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 195/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).

No mercado da UE desde janeiro de 2024; a primeira semana de produção registada é 03/2024.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
BC
B 12% · C 88%
Ruído de rolamento68–70 dBmediana 69 dB
Medidas48jantes 13″ a 16″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (48 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado6% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento100% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 48 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
165/60R1373TC65%C100%68 dBB100%—01/2026
165/65R1377T · 77TC74%C100%68 dBB94%—44/2024
165/70R1379T · 79TC74%C100%68 dBB96%—14/2024
175/60R1377T · 77TC75%C99%68 dBB95%—44/2024
175/70R1382T · 82TC72%C99%68 dBB95%—12/2024
185/70R1386HC76%C98%68 dBB97%—01/2026
Jantes de 14″
155/65R1475TC63%C99%68 dBB93%—01/2026
165/55R1472H · 72HC67%C99%68 dBB94%—07/2025
165/60R1475HC67%C100%68 dBB92%—01/2026
165/65R1479TC63%C99%68 dBB94%—01/2026
165/70R1481TC62%C97%68 dBB92%—01/2026
175/65R1482T · 82TC62%C97%68 dBB95%—10/2025
175/70R1488T XL · 88T XLC65%C96%69 dBB87%—45/2024
185/60R1482H · 82HC62%C98%68 dBB96%—10/2025
185/65R1486H · 86HC64%C97%68 dBB96%—12/2024
185/70R1488H · 88HC68%C98%68 dBB97%—45/2024
195/60R1486HC70%C100%69 dBB89%—01/2026
195/70R1491HC68%C98%69 dBB90%—01/2026
205/60R1488H · 88HC66%C99%69 dBB90%—03/2024
205/70R1495HC62%B100%69 dBB92%—01/2026
Jantes de 15″
155/60R1574T · 74TC60%C100%68 dBB84%—44/2024
165/45R1573V XL · 73V XLC44%C100%69 dBB100%—14/2024
165/50R1572TC64%C99%68 dBB90%—07/2026
175/60R1581HC60%C98%68 dBB93%—01/2026
185/55R1582VC53%C95%68 dBB96%—01/2026
185/60R1584H · 84H · 84HC55%C94%68 dBB96%—12/2024
185/65R1588H · 88H · 88HC52%C89%68 dBB96%—12/2024
195/50R1582V · 82VC50%C99%69 dBB93%—32/2025
195/55R1585V · 85VC50%C98%69 dBB92%—22/2025
195/60R1588V · 88VC52%C95%69 dBB91%—35/2024
195/65R1591V · 91V · 91VC50%C89%69 dBB91%—12/2024
205/60R1591V · 91VC52%C94%69 dBB91%—35/2024
205/65R1594V · 94VC53%C91%69 dBB92%—40/2024
205/70R1596HC63%C94%69 dBB91%—44/2024
205/70R1596HC63%B100%69 dBB91%—38/2025
215/65R1596HC55%B100%69 dBB88%—01/2026
215/70R1598TC63%B100%69 dBB91%—07/2026
215/75R15100TC79%B100%69 dBB99%—20/2026
Jantes de 16″
165/40R1668V · 68VC53%C100%68 dBB100%—19/2024
165/40R1673V XLC53%C100%69 dBB79%—19/2024
175/60R1682HC49%C94%68 dBB94%—22/2025
195/55R1691V XL · 91V XLC40%C86%70 dBB77%—35/2024
205/55R1691V · 91V · 91WC37%C84%69 dBB92%—12/2024
205/55ZR1691WC41%C87%69 dBB89%—44/2024
205/60R1692H · 92HC39%C80%69 dBB91%—23/2024
205/65R1695VC48%B95%69 dBB87%—01/2026
215/55R1697V XLC38%B98%70 dBB84%—01/2026
215/60R1695HC42%C82%69 dBB90%—10/2025
215/60R1695HC42%B98%69 dBB90%—38/2025
215/65R1698HC52%C82%69 dBB93%—14/2024
215/65R1698HC52%B97%69 dBB93%—38/2025
225/60R1698VC51%B99%69 dBB92%—01/2026

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Aptany RP062 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Aptany RP062 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 6% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Aptany RP062 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Aptany RP062?

Está no mercado da UE desde janeiro de 2024. A primeira semana de produção registada é 03/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Aptany

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 81 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 13 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.