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Pneus 7.50R16LT

225 registos · 164 modelos · 91 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 225 pneus na medida 7.50R16LT: 198 pneus de verão, 27 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 7.50R16LT (carrinhas e camiões ligeiros)

21 registos de 13 modelos e 11 marcas.

Aderência em piso molhadoB 86% · C 14%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 5% · C 29% · D 67%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/13 com o símbolo de neve 3PMSF

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 7.50R16LT

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Firemax FM18BB73 dB—1
2CST CS105BC68 dB—1
3Blackarrow BA81BC73 dB—2
4Friezza FA81BC73 dB—2
5Blackarrow V63BD72 dB—3
6Friezza V63BD72 dB—2
7Ceasarstone V63BD72 dB—2
8Underwolf V63BD72 dB—2
9Rocketa V63BD72 dB—2
10Safecess SFC18BD73 dB—1
11Jktyre JUH SteelCC72 dB—1
12Barkley Antaeus 4X4CD72 dB—1
13Event Limus 4X4CD72 dB—1

Pneus de inverno e 3PMSF em 7.50R16LT (carrinhas e camiões ligeiros)

2 registos de 2 modelos e 2 marcas.

Aderência em piso molhadoC 50% · D 50%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaD 50% · E 50%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento73,5 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 73,5 dB
Neve e gelo22/2 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 7.50R16LT

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1BFGoodrich All-terrain T/A KO3CE75 dB3PMSF1
2Bridgestone Dueler A/T 001DD72 dB3PMSF1

Pneus de verão em 7.50R16LT (camiões e autocarros)

177 registos de 131 modelos e 68 marcas.

Aderência em piso molhadoA 2% · B 29% · C 56% · D 13% · E 1%2% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 10% · C 21% · D 63% · E 5%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo11/131 com o símbolo de neve 3PMSF

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 7.50R16LT

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Kinforest KF-MA10AC70 dB—1
2Ansu nanAC73 dB—2
3Durun AL76AD72 dB—1
4Milever SAT06BC69 dB—2
5Wanli SAT06BC69 dB—3
6Winda WD288BC70 dB—1
7Wynstar D806BC71 dB—2
8Roadstar R806BC71 dB—2
9Kunlun LA88BC72 dB—4
10Luao LA88BC72 dB—4
11New Power LA88BC72 dB—4
12Wynstar D330BC73 dB—1
13Roadstar R330BC73 dB—1
14Milever SAM02BC73 dB—1
15Wanli SAM02BC73 dB—3
16Wynstar D300BC73 dB—1
17Roadstar R300BC73 dB—1
18Otani OH-208BC73 dB—2
19Inning DA802BC73 dB—2
20Landytire DA802BC73 dB—2
21Maxxis MA260BD67 dB—2
22Tbbtires KTX757BD68 dB—1
23Gianroi G105BD70 dB—1
24Goodyear Duramax SteelBD70 dB—1
25Unifier Smart USR500BD70 dB—2
Mostrar os 131 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 7.50R16LT (camiões e autocarros)

25 registos de 18 modelos e 15 marcas.

Aderência em piso molhadoB 32% · C 68%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 16% · D 64% · E 20%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 70 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo1515/18 com o símbolo de neve 3PMSF

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 76 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 7.50R16LT

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Sailun S696BC70 dB—1
2Jktyre Jetway JUL3BD72 dB3PMSF2
3Vikrant VUL3BD72 dB3PMSF1
4Warrior WS320BD73 dB—1
5Windpower WGC08BE73 dB3PMSF1
6Linglong LLF26BE73 dB3PMSF1
7Tomoro TMH M202BE73 dB3PMSF1
8Otani OH-117CC73 dB3PMSF3
9Hankook Smart Flex AH35CD70 dB—1
10Blacklion BLR01CD71 dB3PMSF1
11Jktyre Jetway JUCCD71 dB3PMSF2
12Vikrant VUCCD71 dB3PMSF2
13Jinyu JY601CD72 dB3PMSF2
14Windforce WA1060CD73 dB3PMSF1
15Unifier Smart USR35CD73 dB3PMSF2
16Sailun S711CD75 dB3PMSF1
17RoadX AP866CE72 dB3PMSF1
18Rovelo RDM19CE76 dB3PMSF1

Perguntas

Que pneus de verão em 7.50R16LT têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Kinforest KF-MA10 (A/C/70 dB), Ansu nan (A/C/73 dB), Durun AL76 (A/D/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 7.50R16LT?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Maxxis MA260 (67 dB), Tbbtires KTX757 (68 dB), Roadalton RA111 (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 7.50R16LT têm classe A em molhado?

3 de 177 registos (2%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 225 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).