Pneus 7.50R16LT
225 registos · 164 modelos · 91 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 225 pneus na medida 7.50R16LT: 198 pneus de verão, 27 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 7.50R16LT (carrinhas e camiões ligeiros)
21 registos de 13 modelos e 11 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 7.50R16LT
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firemax FM18 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 2 | CST CS105 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Blackarrow BA81 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 4 | Friezza FA81 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 5 | Blackarrow V63 | B | D | 72 dB | — | 3 |
| 6 | Friezza V63 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 7 | Ceasarstone V63 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Underwolf V63 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Rocketa V63 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Safecess SFC18 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Jktyre JUH Steel | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Barkley Antaeus 4X4 | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Event Limus 4X4 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 7.50R16LT (carrinhas e camiões ligeiros)
2 registos de 2 modelos e 2 marcas.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 7.50R16LT
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BFGoodrich All-terrain T/A KO3 | C | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Dueler A/T 001 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de verão em 7.50R16LT (camiões e autocarros)
177 registos de 131 modelos e 68 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 7.50R16LT
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kinforest KF-MA10 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Ansu nan | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 3 | Durun AL76 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Milever SAT06 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 5 | Wanli SAT06 | B | C | 69 dB | — | 3 |
| 6 | Winda WD288 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Wynstar D806 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 8 | Roadstar R806 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 9 | Kunlun LA88 | B | C | 72 dB | — | 4 |
| 10 | Luao LA88 | B | C | 72 dB | — | 4 |
| 11 | New Power LA88 | B | C | 72 dB | — | 4 |
| 12 | Wynstar D330 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Roadstar R330 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Milever SAM02 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Wanli SAM02 | B | C | 73 dB | — | 3 |
| 16 | Wynstar D300 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Roadstar R300 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Otani OH-208 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 19 | Inning DA802 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 20 | Landytire DA802 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 21 | Maxxis MA260 | B | D | 67 dB | — | 2 |
| 22 | Tbbtires KTX757 | B | D | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Gianroi G105 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Goodyear Duramax Steel | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Unifier Smart USR500 | B | D | 70 dB | — | 2 |
Mostrar os 131 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 7.50R16LT (camiões e autocarros)
25 registos de 18 modelos e 15 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 76 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 7.50R16LT
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun S696 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Jktyre Jetway JUL3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Vikrant VUL3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Warrior WS320 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Windpower WGC08 | B | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong LLF26 | B | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tomoro TMH M202 | B | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Otani OH-117 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Hankook Smart Flex AH35 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Blacklion BLR01 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Jktyre Jetway JUC | C | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Vikrant VUC | C | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Jinyu JY601 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Windforce WA1060 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Unifier Smart USR35 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Sailun S711 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | RoadX AP866 | C | E | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Rovelo RDM19 | C | E | 76 dB | 3PMSF | 1 |
Perguntas
Que pneus de verão em 7.50R16LT têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Kinforest KF-MA10 (A/C/70 dB), Ansu nan (A/C/73 dB), Durun AL76 (A/D/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 7.50R16LT?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Maxxis MA260 (67 dB), Tbbtires KTX757 (68 dB), Roadalton RA111 (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 7.50R16LT têm classe A em molhado?
3 de 177 registos (2%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 225 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).