Triangle TR292
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Triangle TR292 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (2 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Na rynku UE od: kwiecień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (1 rozmiar miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (265/55R19)
Przykład: rozmiar 265/55R19 na tle 49 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
73 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 265/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 265/55 R19 według etykiety →
- Hankook Ventus S1 evo3 SUVA B 70 dB
- Pirelli ScorpionA B 70 dB
- Falken Azenis FK510SUVA C 70 dB
- Gripmax Stature H/T300A B 72 dB
- Yokohama ADVAN Sport V105A C 72 dB
- Michelin Pilot Sport 4 SUVA C 72 dB
Pytania
Czy Triangle TR292 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72,5 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Triangle TR292 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Triangle TR292 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Triangle TR292?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Triangle
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 2 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.