Michelin Pilot Sport 3
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 11 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport 3 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 11 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/45 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 205/40 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2010; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2009.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (11 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/50R15)
Przykład: rozmiar 195/50R15 na tle 710 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (11)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V | A100% | D58% | 71 dBB61% | — | 42/2013 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | A100% | D52% | 71 dBB68% | — | 42/2013 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | A100% | D46% | 71 dBB74% | — | 42/2013 |
| 205/50R16 | 87V | A100% | D47% | 71 dBB74% | — | 42/2013 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | A100% | D56% | 72 dBB59% | — | 25/2010 |
| 205/45R17 | 88V XL | A100% | C85% | 70 dBB79% | — | 07/2014 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 93W XL | A100% | D25% | 71 dBB70% | — | 36/2013 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | A100% | D39% | 71 dBB75% | — | 25/2010 |
| 225/45R18 | 91V | A100% | D18% | 71 dBB58% | — | 08/2009 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 245/40R19 | 94Y | A100% | D14% | 71 dBB59% | — | 26/2013 |
| 245/40ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | D27% | 71 dBB78% | — | 08/2009 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/50R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/50 R15 według etykiety →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport 3 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 18% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport 3 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport 3 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport 3?
Jest na rynku UE od: styczeń 2010. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2009; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.