Maxxis UE-168N
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxxis UE-168N to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (8 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155/70 R12C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy LT5.50R12 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (4 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| LT5.00R12C2 | 83/81P | C– | D– | 71 dBB– | — | 01/2020 |
| LT5.50R12C2 | 92/90P | C– | D– | 71 dBB– | — | 01/2020 |
| 155/70R12CC2 | 104/102N | B100% | D23% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 155/70R12CC2 | 104/102N · 104/102N | C73% | C95% | 71 dBB68% | — | 50/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 215/75R14CC2 | 112/110Q | B94% | D42% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195 R15CC2 | 106/104R | B95% | D39% | 72 dBB60% | — | 36/2022 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | B87% | D37% | 72 dBB63% | — | 11/2025 |
Pytania
Czy Maxxis UE-168N to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxxis UE-168N radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxxis UE-168N nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxxis UE-168N?
Jest na rynku UE od: styczeń 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxxis
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 8 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.