Linglong Grip Master WINTER-89
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 1 rozmiar – opona zimowa na tle reszty rynku
Linglong Grip Master WINTER-89 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 1 rozmiarach (1 wpis z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: luty 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (1 rozmiar miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/30R19)
Przykład: rozmiar 255/30R19 na tle 11 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
73 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (1)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/30R19 | 91V XL | A100% | D50% | 73 dBB42% | 3PMSF | 09/2025 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/30R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/30 R19 według etykiety →
- Linglong Sport Master WinterA D 73 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 73 dB
- Continental WinterContact TS 870 PB D 71 dB
- Michelin Pilot Alpin 5B D 71 dB
- Minerva AS MasterB C 72 dB
- Imperial AS DriverB C 72 dB
Pytania
Czy Linglong Grip Master WINTER-89 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 73 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Linglong Grip Master WINTER-89 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Linglong Grip Master WINTER-89 nadaje się na śnieg?
1 z 1 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Linglong Grip Master WINTER-89?
Jest na rynku UE od: luty 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Linglong
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1 wpis, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.