Interstate Tour Plus
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Interstate Tour Plus to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 185/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 69 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77H | B99% | D75% | 69 dBB86% | — | 20/2016 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 69 dBB88% | — | 16/2015 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 69 dBB88% | — | 16/2015 |
| 185/70R13 | 86H | B99% | C98% | 69 dBB93% | — | 16/2017 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 69 dBB85% | — | 16/2015 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | D55% | 69 dBB87% | — | 16/2015 |
| 175/70R14 | 84H | B97% | C96% | 69 dBB87% | — | 16/2015 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | D60% | 69 dBB87% | — | 16/2015 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 69 dBB87% | — | 16/2015 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | B92% | D55% | 69 dBB88% | — | 16/2015 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 69 dBB88% | — | 16/2015 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 16/2015 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 16/2015 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Interstate Tour Plus to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 69 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Interstate Tour Plus radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Interstate Tour Plus nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Interstate Tour Plus?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 16/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Interstate
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.