Hanmix Classic CL08
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 18 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Hanmix Classic CL08 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 18 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/50 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 245/45 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (18 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/55R16)
Przykład: rozmiar 195/55R16 na tle 726 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (18)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/50R15 | 86V | C54% | C100% | 71 dBB54% | — | 04/2026 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | C97% | 71 dBB50% | — | 04/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | C43% | C95% | 71 dBB62% | — | 30/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | C41% | C86% | 72 dBB18% | — | 47/2025 |
| 195/60R16 | 89H | C49% | C87% | 71 dBB53% | — | 35/2025 |
| 215/55ZR16 | 93W | C44% | C84% | 71 dBB72% | — | 47/2025 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 35/2025 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 47/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | C47% | C98% | 72 dBB44% | — | 47/2025 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 72 dBB45% | — | 47/2025 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 72 dBB47% | — | 47/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 72 dBB48% | — | 51/2025 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 35/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 72 dBB44% | — | 35/2025 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 72 dBB47% | — | 47/2025 |
| 225/55R17 | 97V | C29% | C75% | 71 dBB60% | — | 47/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 72 dBB48% | — | 35/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 72 dBB51% | — | 35/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/55 R16 według etykiety →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Pytania
Czy Hanmix Classic CL08 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71,5 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hanmix Classic CL08 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hanmix Classic CL08 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Hanmix Classic CL08?
Jest na rynku UE od: sierpień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hanmix
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.