Goldline GHT 500
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 20 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Goldline GHT 500 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 20 rozmiarach (68 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/75 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 255/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2001.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (20)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 109H XL · 109H XL · 109H XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 01/2017 |
| 235/75R15 | 109H XL | C83% | C97% | 72 dBB40% | — | 01/2001 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H · 98H · 98H | D8% | D27% | 71 dBB69% | — | 01/2017 |
| 215/65R16 | 98H LL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 01/2001 |
| 215/70R16 | 100H · 100H · 100H | D17% | D36% | 71 dBB73% | — | 01/2017 |
| 215/70R16 | 100H LL | C71% | C91% | 72 dBB4% | — | 01/2001 |
| 225/70R16 | 103H · 103H · 103H | D19% | D40% | 71 dBB80% | — | 01/2017 |
| 235/60R16 | 100H · 100H · 100H | D10% | D32% | 71 dBB69% | — | 01/2017 |
| 235/60R16 | 100H LL | C59% | C89% | 72 dBB7% | — | 01/2001 |
| 235/70R16 | 106H · 106H · 106H | D25% | D47% | 71 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/70R16 | 106H LL | C85% | C96% | 72 dBB7% | — | 01/2001 |
| 245/70R16 | 111H XL · 111H XL · 111H XL | D24% | D42% | 72 dBB38% | — | 01/2017 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 01/2001 |
| 255/70R16 | 111T · 111T · 111T | D28% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2017 |
| 265/70R16 | 112H · 112H · 112H | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 01/2017 |
| 265/70R16 | 112H LL | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 01/2001 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | D6% | D19% | 71 dBB63% | — | 01/2023 |
| 225/60R17 | 99H · 99H · 99H | D7% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2017 |
| 225/60R17 | 99H LL | C52% | C84% | 72 dBB8% | — | 01/2001 |
| 225/65R17 | 102H · 102H · 102H | D11% | D23% | 71 dBB68% | — | 01/2017 |
| 225/65R17 | 102H LL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 01/2001 |
| 235/60R17 | 102H · 102H · 102H | D9% | D26% | 71 dBB74% | — | 01/2017 |
| 235/65R17 | 108H XL · 108H XL · 108H XL | D9% | D26% | 72 dBB40% | — | 01/2017 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 01/2001 |
| 245/65R17 | 111H XL · 111H XL · 111H XL | D16% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2017 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 01/2001 |
| 255/60R17 | 110H XL · 110H XL · 110H XL | D9% | D28% | 73 dBB23% | — | 01/2017 |
| 255/60R17 | 110H XL | C60% | C94% | 72 dBB66% | — | 01/2001 |
| 255/65R17 | 110H · 110H · 110H | D15% | D36% | 72 dBB64% | — | 01/2017 |
| 255/65R17 | 110H LL | C76% | C90% | 72 dBB64% | — | 01/2001 |
| 265/65R17 | 112H · 112H · 112H | D21% | D38% | 72 dBB79% | — | 01/2017 |
| 265/65R17 | 112H LL | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 01/2001 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | D4% | D15% | 72 dBB35% | — | 06/2023 |
| 225/55R18 | 98V | D4% | D16% | 71 dBB63% | — | 01/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Goldline GHT 500 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 25% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goldline GHT 500 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 35% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goldline GHT 500 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goldline GHT 500?
Jest na rynku UE od: styczeń 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2001; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goldline
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 68 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.