Dunlop Econodrive LT
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Dunlop Econodrive LT to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/75 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 215/60 R16C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100R | B93% | C94% | 70 dBB97% | — | 18/2020 |
| 185/75R14CC2 | 102/100R | B96% | C92% | 71 dBB50% | — | 22/2020 |
| 195R14CC2 | 106/104S | B94% | C95% | 71 dBB79% | — | 20/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102S | B88% | C94% | 72 dBB58% | — | 13/2020 |
| 205/65R15CC2 | 102/100T | B85% | C93% | 72 dBB52% | — | 02/2024 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | B87% | C93% | 72 dBB58% | — | 30/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/60R16CC2 | 99/97H | B87% | C98% | 71 dBB76% | — | 10/2020 |
| 205/65R16CC2 | 103/101T | B87% | C94% | 72 dBB59% | — | 10/2020 |
| 205/75R16CC2 | 113/111R | B85% | C91% | 72 dBB60% | — | 26/2023 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T | B86% | D42% | 72 dBB56% | — | 12/2020 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | A100% | B98% | 72 dBB60% | — | 16/2023 |
| 215/75R16CC2 | 116/114R | B85% | B98% | 72 dBB60% | — | 19/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17CC2 | 109/107T | B78% | C83% | 72 dBB47% | — | 17/2023 |
Pytania
Czy Dunlop Econodrive LT to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 25% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Dunlop Econodrive LT radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Dunlop Econodrive LT nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Dunlop Econodrive LT?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Dunlop
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 13 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.