Opony 205/65 R15C
301 wpisów · 247 modeli · 141 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 301 opon w rozmiarze 205/65 R15C: opony letnie: 194, opony całoroczne: 28, opony zimowe i z 3PMSF: 79.
Opony letnie 205/65 R15C
194 wpisy · 154 modele · 123 marki.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R15C
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Duravis Van | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook Vantra Transit | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Envoy Vertra | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Atlas Green VAN2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 5 | Fortuna Euro Van | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 6 | Superia Ecoblue VAN2 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 7 | Sailun Commercio Pro | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Hakka Van | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Continental VanContact Ultra | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Chengshan CSR71 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Falken Linam VAN01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Austone ASR71 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Fortune FSR71 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Linglong Dura Master Van | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Crosswind Dura Peak Van | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Leao Nova-force VAN2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Maxxis MCV3+ | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Winrun R350 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Kleber Transpro 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | BFGoodrich Activan 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Nokian Tyres Cargoproof C | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Michelin AGILIS51 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Milestone Evovan | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Petlas Advente PT875 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Starmaxx Proterra ST900 | A | D | 71 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (154)
| … |
Opony całoroczne 205/65 R15C
28 wpisów · 25 modeli · 19 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R15C
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Opony zimowe i z 3PMSF 205/65 R15C
79 wpisów · 68 modeli · 56 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/65 R15C
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maxxis WL2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Maxxis AL2 | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Agilis 51 Snow-ice | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Falken Eurowinter VAN01 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Petlas Fullgrip PT935 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Starmaxx Prowin ST960 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Petlas Fullgrip PT925 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Starmaxx Prowin ST950 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Kumho CX11 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Sailun Endure WSL1 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Toyo Observe Van | B | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 12 | Nexen Winguard WT1 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Mazzini Arctic FOX Van | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Delmax Ultima Snow Van | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Samson XlentWin WV757 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Firestone Vanhawk 2 Winter | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Goodtrip SafeGuard Snow | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Tbbtires ADVENZZA Snow | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | CTM Cameroon Snow | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Celimo Ecomileage Snow | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva Snowtrack Van | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Victory Iceroad Van | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Austone Skadi SP-902 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Fortune FSR-902 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Uniroyal Snow Max 3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (68)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 16% opon w rozmiarze 205/65 R15C deklaruje klasę A na mokrym.
205/65 na innych felgach
- 205/65 R151969 opon
1388 bieżników · 4% z A na mokrym - 205/65 R16C1310 opon
956 bieżników · 14% z A na mokrym - 205/65 R16874 opony
676 bieżników · 6% z A na mokrym - 205/65 R1772 opony
50 bieżników · 7% z A na mokrym - 205/65 R17.566 opon
46 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /65 R15
- 215/65 R15C610 opon
470 bieżników · 17% z A na mokrym - 185/65 R15C67 opon
56 bieżników · 22% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 205/65 R15C mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Bridgestone Duravis Van (A/B/69 dB), Hankook Vantra Transit (A/B/72 dB), Envoy Vertra (A/C/68 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 205/65 R15C są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Laufenn X FIT VaN (67 dB), Envoy Vertra (68 dB), Bridgestone Duravis Van (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 205/65 R15C) ma klasę A przyczepności na mokrym?
29 z 194 wpisów (15%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 301 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).