Crosswind CW-LT01
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Crosswind CW-LT01 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (6 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 69 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: sierpień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (6 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 385/55R19.5C3 | 156J | B94% | B100% | 69 dBA100% | 3PMSF | 31/2023 |
| 435/50R19.5C3 | 160J | B85% | B94% | 69 dBA100% | 3PMSF | 31/2023 |
| 445/45R19.5C3 | 160J | B84% | B98% | 69 dBA100% | 3PMSF | 31/2023 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) | B89% | B94% | 69 dBA99% | 3PMSF | 22/2026 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) | B91% | B97% | 69 dBA99% | 3PMSF | 22/2026 |
| 425/65R22.5C3 | 165K | B93% | B100% | 69 dBA99% | 3PMSF | 26/2026 |
Pytania
Czy Crosswind CW-LT01 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 69 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Crosswind CW-LT01 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Crosswind CW-LT01 nadaje się na śnieg?
6 z 6 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Crosswind CW-LT01?
Jest na rynku UE od: sierpień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Crosswind
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 6 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.